李宏鹏：渠道整合了，福克斯也上市了，福特将要发大招了

对于福特品牌来说，2018年是重要的一年。

因为新一代福克斯上市了。福克斯可是福特品牌最重要的车型，它曾经是福特品牌的销量冠军，更是当年轿车的销量冠军，可以说，福克斯引领轿车潮流的时候，朗逸还是小弟在后面仰望。

现在新一代福克斯重装上阵，福特品牌也雄心壮志。

今天在2018广州车展现场，汽场汽车App就有幸请到了福特全国销售服务机构总裁李宏鹏先生。

福克斯是不可替代的

关于福克斯，李总说，福克斯的地位不可替代，其实不只是李总这样说，很多老车主都这样说。

福克斯是很多人拥有的第一辆车，对它有着非常深刻且美好的记忆。

它进入中国市场已经有13年了，福克斯的总销量高达260万辆。而值得一提的是，即便是上一款福克斯，去年的销量仍然有17.2万辆，让人不禁感叹，老而弥坚。

对于福特品牌来说，福克斯更是不可替代的，因为福克斯更是福特品牌的销量担当。2005年，福克斯国产，其凭借运动和操控的口碑，迅速成为国内紧凑级车市场的宠儿。福克斯不仅有当时看来动感靓丽的外形，还有绝佳的操控感和韧性十足的底盘调校，这会很大程度满足年轻人的选择。

当全新一代福克斯来了之后，很多人都对它充满了期待，对于新一代福克斯的目标，李总的回答很简练，“新一代福克斯于11月8日上市，我们认为是将重新翻开长安福特在中国的销售新的一页。”

李总是这么说的，而新的福克斯也是这么做的，新一代福克斯搭载了全新设计的EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机，与之匹配的是全新8速自动变速箱，而作为中国市场首款搭载Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯还实现了L2级自动驾驶水平。

此外新福克斯的轴距较老款车型增加了57mm达到2705mm，成功弥补了上代车型内部空间局促的问题。

这么来看，新福克斯的确有“重新掀开福特品牌在中国销售新的一页”的实力。

在李总看来，新一代福克斯有这个实力毋庸置疑，它更重要的任务是帮助福特恢复品牌价值。从福克斯开始，中国消费者将能够能看到福特在品牌年轻化以及科技化上的更多努力。

你看竞争对手们，谁不在搞年轻化？谁不在玩科技配置？这已经成了市场主流，所以福克斯最大的优势就是它良好的市场基础以及大家的好感，如果新福克斯能把这个给调动起来，重整江山绝对不是戏言。你看新福克斯要颜值有颜值，要技术有技术，要配置有配置，万事俱备只欠东风了，接下来就看新福克斯如何引爆市场了。

据李总介绍说目前关注新福克斯的已经超过了10万人，市场关注度最高。

全面整合，集中发力

今年7月份，福特在华成立全国销售服务机构， 整合了长安福特，福特中国和江铃福特三个渠道，此前，消费者对福特品牌的认知是发散的、不连贯，进口福特和国产福特，无论是在品牌还是形象上都没有统一，大家的感受也完全不同，在渠道管理和渠道建设上更是如此，各玩各的时候居多，相互协作就比较欠缺。

针对这种情况，福特整合了原有的渠道，在销售体系这一块的优势通过这样的全国销售服务机构得到了高度的统一，从组织和效率方面可以更好的服务消费者。

从这个角度来说，福克斯的后勤保障可就是非常强有力的了，通过全国销售服务机构，快速的相应市场的变化，快速启动相应机制，快速让福克斯重整江湖。

从长远来看，新机构的建立也有助于未来福特的发展，因为在2025年福特将有一系列的产品投放市场，SUV系列、新能源车、轿车，如此规模的产品投放，必须要有一个完整的、健康的体系支撑，这对经销商体系和销售组织要求非常高，现在大家希望借助全国销售服务机构的成立来改变经销商独立的局面。

这不仅是挑战，还是机遇。