国六B一步到位，江淮从来都是实干派
自2018年以来，“车市寒冬”便成了一个热门词汇，无论是经销商还是主机厂都倍感压力，加之多如牛毛的造车新势力，僧多粥少的局面让老牌车企也比较艰难，只有迅速改变才能在市场占得一席之地。
作为中国汽车品牌的老炮儿，江淮汽车给人的形象一直都是做得多说的少，也是“商转乘”大军中最成功的那一个，发展至今，江淮旗下坐拥不少明星车型，瑞风S3、瑞风S4等等，无论是产品性能还是消费者口碑都非常不错。
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在经历一系列的调整之后，江淮在2019年逐渐回到了正轨，在技术、生产以及智能化方面都取得了可圈可点的成绩。在当下全国大力推行国六排放、发展新能源、推广乙醇汽车等一系列治理排放的政策和措施，环保已经成为汽车发展的主要方向。作为国内率先在新能源领域布局的汽车厂家，江淮汽车也一直致力于排放技术的研发，乘用车领域迅速推出瑞风S3、S4、S7等真国六系列车型，解决了消费者的后顾之忧。
以瑞风S4为例，作为江淮大众共线生产的首款SUV，瑞风S4一出生就受到消费者广泛青睐。国六系列产品全系搭载1.5T全铝发动机，满足目前最严苛的国六b排放标准。发动机采用DOHC直列四缸16气门结构，应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术，能够提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩，这款发动机在市场上达到了主流水平，完全能够满足日常驾驶中的各种场景。
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与之匹配的是6MT和CVT两套变速箱。两者的配合很默契，在行驶过程中能带来丝般顺滑的感受。其中，MT车型采用 “霍尔线性”传感器技术，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器结合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能，对于生活在偏远地区的消费者来说，爬坡上坎也会更加积极。
据悉，新瑞风S4在产品系列中新增“梦想Ⅱ型”，可谓是为年轻人而生，配置更加丰富，搭载全景天窗，让车内空间看起来更加敞亮，尤其是与家人朋友出行时，能够显得更加惬意，并且同等价位的“梦想型”，则可以享受TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像带来的安全保障。这可是一般豪华车才拥有的配置，不仅安全而且也体现了江淮汽车的诚意，另外，此次增加了“梦想蓝”车身颜色，满足用户不同的审美需求加上典雅白、拉菲红、极光紫和琥珀金等其他4种车身颜色，用户选择更加丰富。
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当然，瑞风S4的亮点远远不止于此，它可以说把这个价位应有的配置都全部搭载，新车全系标配10.25英寸中控屏、倒车影像、TPMS胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP ABS系统、外后视镜加热、CCS定速巡航、LED日间行车灯 尾灯 高位刹车灯和多功能皮质方向盘等实用配置，在日常驾驶中非常重要，不仅逼格更高而且更能保护驾乘人员的安全。
另外，除了 “自由型”外，全系还搭载车联网、无钥匙进入 启动、电子手刹、四门车窗一键升降和天窗，梦想型、梦想Ⅱ型和探索型还具备主驾驶座椅电动调节功能，极大地满足了年轻人对科技的追求。
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此外，瑞风S4搭载的“智聆3.0”车联网系统，相比竞争对手来说，可要优秀得多，不仅反应更加灵敏，就连功能也更加丰富，可通过中控大屏内置的高德地图、酷我音乐、咪咕视频和听伴FM等多款APP，实现丰富多彩的互联娱乐体验，还具备语音控制功能，应用了科大讯飞全球首发的3.5车载语音技术，能够更加准确的了解驾驶者的意图。
另外，整车拥有70%的高强度钢使用比例，配合前后及侧面防撞梁，以及前保险杠吸能垫和欧洲ECE行人保护设计，实现全方位安全防护。另一方面，新车还将继续与江淮大众共线生产，在德国VDA质量管理体系全面品控下，品质更加可靠。
其实说实话，瑞风S4在很多细节方面都有德系车的水准，你能明显感觉做工用料扎实，底盘回馈也更好，说它是一辆换标的VW也不为过。
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就产品而言，江淮旗下产品是拥有很强竞争力的，作为国内少数拥有国家级技术中心的综合型整车企业，江淮汽车获得授权专利超过1.2万件，位居自主品牌第一。正是这样强大的技术支撑，让江淮旗下的产品更加身板硬，随着车市竞争不断加剧，我们相信以技术为主导的江淮汽车未来可期。
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