钟观 | 奇瑞捷豹路虎：打造有“品智”的豪华座驾
什么叫豪华？就产品来说，但凡能跟豪华一词匹配上的，都必须拥有极致的设计感、极好的体验感和极佳的品质感。
而品质感也是个极宽泛的定义，毕竟，它拆开来便是品位与质量。所以，越有品质感的产品，一般也越有设计感，越有体验感，因而也就越豪华。汽车也是如此。
在国内豪华汽车市场上，奇瑞捷豹路虎的几款产品便在品质感上有着可圈可点之处。比如路虎揽胜极光(参数|图片)，奇瑞捷豹路虎的首款国产车型，问世之初就凭借对潮流趋势的敏锐嗅觉，以大胆前卫的感官设计、澎湃纯粹的驾驶乐趣，成功俘获了众多年轻消费者的心，成功开创出“豪华城市SUV(参数|图片)”这一细分市场。
而如今，八年荏苒，涅槃归来的全新一代路虎揽胜极光再一次刷新了人们的认知。因为，它给“豪华城市SUV”插上了“智慧”的翅膀，标志着从“传统全地形SUV”向“智能高科技豪华全地形SUV”的转变。这一转变不仅满足了当下年轻人对于豪华智能座驾的要求，也在这一细分市场树立起新的“品智”标杆。
品智设计
十年前，iPhone风靡全球，受到年轻人的热情追捧。探究iPhone成功的原因，抛开其颠覆传统功能机的操作体验外，首先，它时尚简洁的外观造型就让人们难以抵挡。
的确，人们对于品质的追求一定是先从产品的设计开始的。正如2011年路虎揽胜极光一问世便引起轰动，2015年10月29日上市的奇瑞捷豹路虎第二款国产车型路虎发现神行(参数|图片)，同样以极具前卫感的全新设计语言以及经过优化的车身尺寸、比例和姿态，而备受消费者青睐。
其实，对于汽车产品来说，之所以能够做到新颖前卫，除了设计师的不懈努力与前瞻性眼光，也离不开各种先进技术的运用。
比如2016年8月底上市的捷豹XFL(参数|图片)，采用智能全铝车身架构（同级中的唯一一款），铝合金含量高达75%，经过优化设计后，实现了近50:50 的前后重量分配，不仅让整车拥有更强的操控性，也显得更加优雅而修长。2017年上市的捷豹XEL(参数|图片)，同样也应用了智能全铝车身架构。
此外，近期备受关注的全新一代路虎揽胜极光，则得益于全新PTA豪华横置发动机平台以及在车身运用激光焊接技术，车顶与侧围实现了无缝接合，整车覆盖件之间的缝隙缩小42%，尤其LED大灯与周围覆盖件之间的间隙只有1毫米，让车身看起来更显精致感和品质感。
品智配置
品质，除了能让产品在视觉上就体现出足够的魅力外，也能让人拥有触觉、听觉、嗅觉方面的不凡体验。
比如全新一代路虎揽胜极光，精工奢华的内饰氛围与精致讲究的细节用料，都为之带来十足豪华的质感效果。
同样，捷豹XEL车内配备的温莎真皮座椅所带来的触觉质感，Meridian音响系统所营造出的听觉盛宴，以及全系标配隐私玻璃所带来的驾乘氛围，能让你随时感受到这款英伦轿车的优雅奢华。当然，捷豹XFL搭载的四区温控系统与nanoe? 车内空气净化技术，不仅满足了当下精英阶层对于健康舒适的高要求，也为他们提供了超越同级的车内环境体验。
而除此之外，科技配置的搭载，也是品质感的重要加分项。
全新一代路虎揽胜极光首次搭载的高清超广角流媒体内后视镜，它能通过整合在车辆顶部鲨鱼鳍内的广角摄像头与高分辨率的后视镜相连，视野范围是普通后视镜的3倍。有了这一配置，即使后排坐满了乘客或放了大件物品，也丝毫不用担心视线遮挡的问题。另外，10人共享智能个性设定，可以记录多达10位驾驶者驾驶习惯和偏好，并通过车钥匙与配对手机自动识别驾驶者身份，同样让人感到惊艳。
同样的，路虎发现神行全系标配的平行和垂直智能泊车辅助，以及和全新一代路虎揽胜极光一样拥有路虎尊享道路救援、SOS紧急呼叫等便捷安全服务的“InControl 智能驭领保障”系统，都是品质感的重要载体。
品智驾控
当然，汽车毕竟是一款移动工具，驾控质感才是它最基本也最重要的品质依据。这方面，奇瑞捷豹路虎表现不俗。
奇瑞捷豹路虎的全系产品，都搭载了有“沃德十佳”称号的英杰力2.0 升四缸发动机，该发动机的最大功率可达249马力，峰值扭矩365牛米，动力数据超越了同级别同价位的奥迪或奔驰。
以全新一代路虎揽胜极光为例，它不仅动力输出强于对手，就连与发动机匹配的 9AT 变速箱，无论换挡的平顺性还是响应及时性，也让同级别对手望而兴叹。更不用说，它还搭载了48伏MHEV轻度混合动力系统，带来更轻盈静谧的起步加速和更低的燃油消耗。
除此之外，全新车型的车身结构巧妙地融合了铝、镁合金、复合材料等多种材质，并巧妙地应用了大量的高强度钢，竭力减少车身重量，同时车身强度与现款车型相比增强13%，加以48伏轻混的介入和底盘设计对于胎噪、路噪的有效隔绝，让该车的NVH表现真正做到了豪华车该有的品质感。
全新车型还搭载了能提供“6+1”种地形和驾驶模式的第二代智能全地形反馈适应系统，其中，自动模式是首次搭载，该模式下，车辆可以根据不同路况自动匹配最佳驾驶模式，即时调整车辆的油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的自动切换，让驾控变得更加轻而易举。
ATPC全地形进程控制系统可以让驾驶者在1.8至30公里/小时车速范围内启用设定并保持稳定的车速行驶，无需控制油门刹车，只要关注前方路况并把好方向即可。同时该车的涉水深度高达傲视同级的600毫米，即使前往严苛的地形环境，也完全不用担心。
而更大的惊喜还在于，全新一代路虎揽胜极光搭载了360°全方位车身影像系统，和其他品牌的影像系统只能监测车身四周路况相比，这套系统还能够“透视引擎盖”。有了它以后，在过任何沟坎崎岖路面时，都能通过屏幕查看车底的障碍物，大大提高了驾驶的便捷性与安全性。
不得不说，在驾控质感上，全新一代路虎揽胜极光超越了很多人的期待。
钟述
什么是品质感？一款产品拥