纯电朗逸8月23日上市，配37.2kWh三元里电池，续航278km，14.89万

可以看到，朗逸以10000台的巨大优势力压同门兄弟宝来夺得了七月销量王的桂冠。当然，这里的朗逸是燃油版的，随着新能源汽车的日益增多，不少车企都给旗下的热门车型加上了纯电或者混动版，比如日系三杰。而大众在这方面终于也是坐不住了，给旗下的招牌车型朗逸新增了纯电版的车型，于8月23日正式上市，此次上市只发布了一款车型，为朗逸纯电的优享版，官方指导价为14.8万元。后续应该还有更多的版本会上线，我们会对此进行持续关注。

纯电版的朗逸和燃油版外观上的区别不大，仅仅是做了一些细节上的微调，比如前脸的进气格栅上用了白色装饰，侧日行灯变成了c形，以及在前部有“e-LAVIDA”的纯电标识。新车在尺寸上也做了一些改动轴距上，纯电朗逸相比燃油版缩短了8mm，为2680mm，但相比其他同级竞争对手来说，纯电朗逸4670mm的长度和1806mm的宽度都是同级最优的。

内饰上同样没什么变化，保持了大众一向的简约风格，这里就不多说了，看过朗逸燃油版的车迷朋友都知道是个啥样。

当然，既然是纯电，就逃不开电池电机方面的性能问题。新车搭载37.2kWh的三元里电池，最大续航里程可达278km，快充仅需40分钟。动力上，100kW的功率，峰值扭矩290N.m，最高速度可达150km/h。

作为刚上市的新车，更多的消息暂且还没有，对此感兴趣的车迷朋友可以向4s店或者大众官方进行咨询。

（文/XZY）

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