大众SUV裂变之战 2020年SUV数量至少增至12款

两年前，作为巨无霸一般的品牌，大众在中国市场的SUV车型数量屈指可数，途观、途锐似乎在没有其他真正的SUV车型了。对于一汽-大众而言，更是杯具，在火红的SUV市场，它尽然一款SUV车型也没有，只能眼睁睁看着其它车企分享SUV的红利。干瞪眼说的就是这种情况吧！

不过，时至今日，大众品牌的SUV阵容得以成倍增长，大众汽车品牌“T-Family”目前由6款车型组成，相比今年年初的3款实现了车型数量的翻番。

大众品牌2020年将一共推出12款SUV车型

11月14日，广州车展前，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士对媒体说：“我们已经向消费者承诺过，大众汽车品牌将在中国成为领军式的SUV品牌；基于我们更加蓬勃的雄心，我们将继续履行这一承诺。至2020年，我们将再次把T-Family SUV家族的车型数量翻番：从现在的6款SUV增加到至少12款。大众汽车品牌将为一汽-大众和上汽大众两家合资企业，打造全系的SUV产品阵容，覆盖从紧凑型SUV到全尺寸SUV，车型特征从时尚到实用，从惊艳到豪华，从动力强劲、高效的燃油车到纯电动SUV。”

在2018年，大众在中国市场上推出了三款全新SUV——探歌、探岳和途岳，加入到现有的途观、Teramont途昂和旗舰SUV车型全新一代途锐的产品阵容中。

其中，探歌和探岳是由一汽-大众进行生产和销售的车型，途岳由上汽大众进行生产销售。

冯思翰博士还表示：“2019年，大众汽车品牌将面向中国市场推出另外3款令人兴奋的SUV车型，其中一款便是上汽大众将在春季推出的T-Cross。”

全面推出新能源SUV车型

在推进电动车攻势的过程中，大众汽车品牌推出的首款国产新能源汽车——途观L插电式混合动力版现已上市，今后大众汽车品牌还将推出更多电动SUV车型。

据悉，到2021年时，大众还会推出基于MEB电动车平台打造的I.D.系列SUV，这些产品最大续航将达到480km。

电动出行、智能出行以及数字化变革是大众品牌未来战略的核心。

写在最后

都说船大难掉头，我看非也。

作为巨无霸一样的大众品牌，在传统汽车市场，品牌竞争力表现强劲，特别是在中国市场，大众品牌的市场占有率一直高居榜首。在这样的情况下，大众品牌迅速捕捉到了市场的变化，及时推出SUV车型，抢占SUV红利。而当新能源车开始兴起之时，大众品牌再一次抢先推出电动化车型，满足市场需求。从市场反应能力来看，大众品牌更像是一艘快速行进的帆船，顺风而行，顺势而为，行动自如。对于拥有庞大身躯的大众而言，实属不易。