第一批买特斯拉的人，现在怎么样了？车主：90万的车不敢跑高速

国内市场对于很多外企而言就是一块风水宝地，尤其是在汽车领域上，很多外来的车企在本土销量和口碑非常的差，可是一到了国内市场就火了，甚至有些车企还在国内混成了一线汽车品牌。

2014年特斯拉以新能源王者的姿态步入国内汽车市场，顺理成章也把自己推上了豪车队列之中，当时的落地价需要90多万，虽然说近来车市寒流特斯拉也采取了降价措施，但五年前的车主可真是花了近百万的真金白银买的，现在五年都过去了，那第一批买特斯拉的人，现在怎么样了？车主：90万的车不敢跑高速！

国内很多特斯拉车主表示，当时之所以购买特斯拉主要是因为受它的大肆宣传影响，另外再加上国内当时的确也没有这么的洋气的新能源汽车，所以脑门一热就咬牙购买了这么一辆车，不过特斯拉的起步提速性能确实能让人有种满足感，并且在舒适性上的表现也是非常不错。

第一批购买特斯拉的车主在特斯拉身上确实得到了自己想要的东西，无论是在视觉感上，还是在驾驶感上都表现的非常不错，但不过话又说话来，新能源汽车它终归还是新能源汽车，续航能力依然是一个令人比较头疼的问题，有车主表示刚买回来时续航能力还可以，一周充一次电就可以满足日常上下班以及生活使用，但是现在却不行了。

使用了5年后的特斯拉，其续航能力也出现了明显的下降，现在充一次电，在天气正常的情况下最多也只能行驶300千米左右，虽然说现在一些大城市的充电桩都比较完善了，但开特斯拉上高速却成为了很多车主们奢望的事情，部分车主看到这样的情况是挠了头皮，90万买的车不敢上高速真是让人可笑！

当然第一批买特斯拉的车主还表示到，5年后除了续航能力明显下降以外，车辆的质量也开始出现了不友善症状，虽然说大问题没有，但小问题不断真够头疼了，不过也可以这么理解，5年的时间足以见证一辆汽车的品质到底如何了。整体而言特斯拉的表现还是比较不错的，但令车主们比较失望的是当初买的可是豪车，如今特斯拉价格一再下降始终找不到豪车的姿态了。

通过第一批购买特斯拉车主的用车感言，我们就可以看出在不同人的眼里有着不同的特斯拉，有人认为特斯拉在新能源汽车领域的表现，完全对得起百万豪车的身价，但有人却认为特斯拉是金玉其外，败絮其中罢了，其身价根本不值上百万，它也只不过是看准了国内市场这块蛋糕而已，或许在其他地区特斯拉连根葱也算不上。

第一批买特斯拉的人，现在怎么样了？车主：90万的车不敢跑高速！不知您觉得特斯拉值上百万的价格吗？或者您对新能源汽车还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！

"'