全新S60L去年海外已上市，国内新款还是9年前车型，怪不得卖不动

国内汽车市场竞争日益激烈的今天，对于很多汽车和产品来说，及时更新换代是保持产品力以及跟上汽车技术发展的重要手段，很多畅销产品不仅仅在年款的推出上频率非常快，在大改款或者全新车型的推出上，也是不遗余力，生怕在某些方面被竞争对手拉开差距，就连大众这样的畅销品牌也是如此，但是总有一些品牌在国内市场长期不换代，即使销量已经跌到谷底，依然不推出全新车型，其中沃尔沃S60L就是其中一款车。

全新沃尔沃S60的海外版本去年11月就已经问世，之前我们也有过报道，全新的S60在外形和内饰上基本可以称之为小号的S90，整体的设计感和颜值都非常高，但是就在之前几天，国产的沃尔沃S60L 2020款车型上市，依然是延续了9年的设计，而且仅保留了两款T5车型，那么从这一点上来看，2020款车型应该成为现款S60在国内的最后年款，下一年款应该就是全新车型了。

相比于当下沃尔沃全新的家族化设计，尤其是全新XC60、全新XC90、全新S90的整体设计，沃尔沃S60的整体设计依然延续了之前的风格，鱼嘴式的进气格栅搭配搭配直瀑式的镀铬竖条，加上安全带式的品牌logo，整体前脸造型相对比较古朴！

侧面和尾部造型也没有什么稀奇，正如我们看了很多年的S60一样，没有任何变化，类似溜背式的车身侧面造型和尾部双边双出的圆形排气管，让这款车看起来比较运动，但是相比当下沃尔沃的全新设计，这样的设计不仅过时，而且已经明显有些令人审美疲劳了!

外观没有新意，那么内饰上的表现可以说让我们回到了00年代，毕竟这是一款9年前的车了，这款车搭载了一块小尺寸的内嵌式中控屏，并没有什么新意，而中控和档把之间，分布了空调出风口和大量的物理按键，关键在于大量物理按键给人的感觉好像一个电话按键盘一样，周边的镀铬覆盖让整个中控区域看上去不仅复古，还特别的土！

动力层面，新款S60L仅搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，峰值扭矩350牛米，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速6.4秒，并且满足国六排放，从这一点上来看，在动力层面并不落伍，依然很强劲。

新款S60L的售价为24.98万—30.98万，相比老款车型，降幅达到2万元还多，但是这并没有什么用，毕竟之前的终端价格优惠已经非常大了，T5车型的终端最低起售价已经跌到了18.9万元，所以现在官方指导价的降低，对于销量影响并不大！

对于现款S60L来说，销量水平很一般，前7月，最高月销量1476台，最低月销量477台，和宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L这样的统计竞争对手相比，销量实在太一般，所以对于这款车来说，当务之急不是降价，而是赶紧引进并国产全新S60车型，当然，最好也别玩那种先进口割韭菜再国产放水的套路，否则这款车真有可能就颓了！

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