金九银十选车难？这才是最正确的答案
不知不觉，2019年已经过去了一多半，“金九银十”销量旺季即将到来，持币观望的消费者迎来了最佳购车时机，均跃跃欲试准备入手。说到买车，这几天我的朋友小李却陷入了幸福的烦恼。
原来，他决定要在“金九银十”为自己添辆爱车，当提前发个年终奖。在和家人商量过后，他们把目光投向了表现更为全面的SUV车型上。不过关于选什么车，家人却出现了分歧。自诩时尚达人的小李相中了2020款科赛，但老爸却看上了吉利博越。这可让小李犯了难，不知道在这两款车型中应该怎样选择？于是便找到了我，想让我给他提供一个合理的建议。
其实在我看来，两款车作为国内SUV的佼佼者，都有着不错的表现。既然朋友找我帮忙，接下来我们不妨将两款车型来次对比，看两款车究竟谁更适合他们，成为这个“金九银十”最值得购买的车型。
更大更灵活，2020款科赛超越你的期待
对于小李来说，由于家庭人员较多，在选车时对空间有着刚需，所以希望车辆能有足够大的空间，我们先从空间方面入手，看看谁更能讨得他们芳心。
说到空间，国人“以大为美”的购车需求已经是公开的秘密，各大车企为了满足他们的需求，各种L层出不穷。不过随着时代的发展，国人的需求也在发生着改变，他们在购车时不仅仅要够大，还更讲究车内空间的实用性。比如，很多车企对于空间标榜的是首排大空间，对于第二排空间并不是太友好，虽然拥有“漂亮”的数据，但却不是消费者真正想要的。如何才能满足他们对空间的需求，成为了当下车企最应该思考的问题。
对此，2020款科赛给出了自己的答案。首先从数据上来看，相比博越以及同级别车型有着明显的优势，这也预示着其拥有更大的内部空间，完全能够满足消费者对于空间的需求。不仅如此，作为主打家用的SUV车型，空间的大小及驾乘的舒适度尤为重要，轴距长短起决定性作用。对此，2020款科赛轴距达到了2800mm，超长轴距带来更加宽绰的前后排空间，再加上李尔的真皮座椅，在提供充足使用空间的同时保证了乘坐舒适性，为家用SUV在空间和舒适性上树立了一个新的标杆。
当然，作为最懂国人的车企之一，2020款科赛轴距不仅仅做到了数据完美，其二排座椅在支持座椅靠背调节的同时还支持 "前后滑动 "，最大伸缩区间达到了640-970mm，驾驶者可以调整到最舒服的位置，这相比同级别对手，绝对优势十足。更为值得一提的是，长轴距以及二排空间的滑动，让车内空间利用率更高，安上一个儿童安全座椅、来个“葛优躺”完全不成问题，足以秒杀同级别任何车型。相对来说，博越的后排就有很高的凸起，舒适度较差一些。
当然了，说到空间，后备箱空间绝对是个不可绕开的话题。在这方面，两款车型依然有着明显的差距，2020款科赛后备箱的高/宽/深度都比博越大，更大的后备箱空间，让你再也不用为出行带东西而感到烦恼，随时可以去追寻诗和远方的田野。
对于这两款车型，我也有过实际体验。就我个人感觉而言，博越在空间方面表现仅仅是够用，并没有给我太多的惊喜。而2020款科赛则给了我较大的惊喜，无论第一排还是第二排，在空间方面都有不错的表现，对于二胎家庭或者对空间有刚需的消费者来说，绝对是最佳之选。
说完空间之后，我们再来看看两车的配置情况。作为国产SUV的佼佼者，两车在配置方面均能满足国人的需求，至于如何选择还要根据自己实际需求来定。个人而言，更倾向于2020款科赛，毕竟我最在意的后视镜电动折叠、车侧盲区影像、远程启动、雨量感应式雨刷这些配置2020款科赛均有搭载，而且价格更有优势。再加上10英寸中控大屏，比博越整整大2寸，视界更清晰，操作更方便，增加车辆行驶安全性。
动力论英雄，2020款科赛诚意十足
说完空间之后，对于小李和他的家人来说，动力也是影响他们购车的重要指标。毕竟，对于一款SUV车型来说，如果动力弱了，势必会影响外出的心情。说到动力，2020款科赛展现出了十足的诚意。
首先，其搭载了长安蓝鲸1.5T GDI发动机+全进口爱信6AT，对于这款发动机想必大家已经不再陌生，在长安CS75/CS55等经典车型上得到了充分的市场验证，无论稳定性、动力性、燃油经济性均得到了市场口碑的认可。而全进口爱信6AT变速箱的出现，更足以秒杀同级别所有车型，毕竟在这个价位的车型大多以双离合变速箱为主，而爱信6AT变速箱在反复的刹停以及起步中表现优秀，响应快，换挡更加平顺，对于家庭用户来讲驾乘稳定舒适性好。
当然，光说并不能感受到2020款科赛的优势，我们用吉利博越前来对比，看看两款车型表现如何。从数据上来看，2020款科赛1.5T车型虽然不如博越1.8T发动机数据好看，但胜在价格以及油耗方面。从价格上来看，2020款科赛自动挡车型起步价为10.98万元，而博越1.8T自动挡起步价达到了11.78万元，比科赛多出了8000多元。至于油耗方面，博越1.8T发动机更是居高不下，无疑进一步增加了消费者的购车和用车费用。
另外，2020款科赛搭载的全进口爱信6AT变速箱，相比博越搭载的DCT变速箱，不仅动力输出线性、平顺，加速不突兀，不论何种路况都能很好地照顾驾乘舒适感，配合发动机启停技术的使用，在动力性及燃油经济性上可以说是达到完美的平衡，进一步降低了后期的用车成本。
综合来说，在动力方面，2020款科赛不仅更有诚意，而且用车成本更低，对于追求实用性以及性价比的消费者来说，无疑是一个不错的选择。
当然，说到购车，安全不得不提，毕竟这是消费者最在意的地方，也是最能体现厂家诚意之地。对于安全，可以说是2020款科赛又一大杀手锏，其获得史上最严苛C-NCAP五星认证（2018版认证标准），乘员保护获得93.13分，而博越并没有参与2018年C-NCAP五星认证，在安全领域我们也没法直接给出分数。光从碰撞试验的成绩上来看，2020款科赛更值得信赖。
总得来说，虽然这是小李购车时遇到的问题，相信也代表了很多人的心声，面对市场上琳琅满目的车型不知如何下手。正如存在即正义，每款车型都有自己的优势，建议大家在购车时擦亮眼睛，找到最适合自己的车型。当然，若对空间和动力有刚需的消费者来说，2020款科赛绝对更值得拥有。
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