4款重磅新车齐发，长安福特上演“甜蜜的烦恼”

长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩，将发布会这天比作福特品牌的“诺曼底登陆”。

为何将这一天称作诺曼底登陆？三年间，福特品牌在中国经历了巨大的困难和挑战， 经历过前所未有的至暗时刻。而今，则是“战略反攻”打响的日子。

长安福特“甜蜜的烦恼”

这场发布会首先改变的就是行业对福特新车推出慢的认知。因为未来福特将加快在华推出新车的节奏，后续还有很多产品等着上市，一款一款的推是不现实的。

新车都在扎堆等上，所以也很是烦恼，不过这个“烦恼”是甜蜜的，杨嵩这样说道。

全新金牛座

作为福特品牌的旗舰轿车，全新福特金牛座率先公布了售价。新车共推3款配置，售价区间为22.89万-28.89万元。

在外观方面，新车较现款车型的主要变化集中在前脸部分，其中前进气格栅不仅尺寸进一步缩小，内部还采用了横条状镀铬设计。此外，大灯组内部结构也进行了优化，造型看上去更为犀利。

在车身尾部，新车的尾灯组面积进一步减小，并且包括镀铬横条、安装位凹槽以及后包围都经过了重新设计，视觉效果更为精致。

除普通版车型外，新车首次引入了Vignale豪华系列车型。与普通版车型不同，Vignale豪华系列车型配备了网格状镀铬格栅以及19英寸五辐式轮毂，豪华感得到进一步显现。

新锐界ST/ST-Line

《小欢喜》中，方圆的座驾——长安福特新锐界出镜率最高。而此次发布会上，锐界推出了一款ST-Line（运动套件版）和ST（性能版）两款车型。

没错，现在福特锐界有国产性能版了，还冠上了“ST”名号，ST的售价为38.98万元，ST-Line的售价为26.98万元和29.98万元。

作为中期改款，新车在外观上延续了海外版设计风格，六边形前中网内部采用了蜂窝状设计，两侧前大灯更为犀利，下包围采用了三段式进气口设计，两侧雾灯区导流槽与L型雾灯极为动感，21英寸双五辐式黑色轮毂、红色制动卡钳等设计，进一步凸显整车战斗气息。

新款锐界ST/ST-Line长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，和在售的款锐界保持一致。

福克斯Active

备受瞩目的全新福克斯Active售价为13.98万元和15.38万元，官方定位为“城市新锐SUV”。

相比福克斯两厢版更具跨界气息，造型与海外版设计完全一致。尺寸上，新车长宽高为4397/1848/1504mm，轴距2705mm，离地间隙增加30mm。

新车内饰与福克斯最明显的差异在于内置SYNC+的中控屏尺寸经过升级，同时旋钮式换挡机构、Co-Pilot 360驾驶辅助系统等也有配备。动力方面则是继续搭载1.5T直列三缸发动机，满足国六排放，最大功率174马力，匹配8速手自一体变速箱。

除4款新品的集中投放外，福特方面还希望通过一系列大型营销活动来提升其品牌体验及认知度。这次“Fun Day”便是其中一例，这是长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩上任后所制定的品牌体验提升战略中极为重要的一项。

按照规划，长安福特拟自8月起，每个季度在每一个销售大区组织一场“FUN DAY”活动。该制造商希望基于1个品牌平台，通过6大区域之间的联动，在下半年开展共计10场活动。

在上述活动中，包括福克斯、福睿斯、翼博、翼虎、锐界、蒙迪欧、金牛座、领界、Mustang、F-150猛禽在内的福特全系车型均驶上赛道，以展现福特车型卓越的操控基因和独具的性能魅力。

杨嵩认为，福特此前在中国的品牌形象相对苍白，导致传播的可信度不高。而将产品直接驶上赛道，帮助消费者产生直观体验将有效解决上述问题。

战略反攻，冲刺“金九银十”

今年前7个月，福特在华销量仅为9.3万辆，同比大幅下降62.95%。仅仅3年前的2016年，该公司的销量还站在94.6万辆的高位。在今年上半年，长安福特确实做出了极大的改变。

长安福特在今年4月就对外传达了积极调整的信号，并表示将不再压库。其销量数据的下跌与其减少压库有着很大的关系。

从长安福特的调整中，我们看到了不少的积极信号。比如，该公司曾在5月和6月，连续出现零售销量远高于批发销量的情况，7月又出现了批发销量环比增长的情况。

4款新车同时上市，长安福特的产品矩阵丰富了，各经销商的“军心”也稳了，让其更有信心、有底气冲刺“金九银十”。

以上图片来源于官网

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