延续极致精神，让设计成为主导，叫板model3，ta能行吗？
Polestar叫“北极星”的时候，还是它作为沃尔沃的御用改装品牌之时，彼时的Polestar，擅长将性能玩到“极”致。此时的Polestar虽然没有了“北”，但骨子里的性能还在，并且还多出了对豪华、对设计的独特理解。
2017年10月17日，沃尔沃汽车集团的高性能品牌Polestar宣布，成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。今年4月，Polestar中文名正式定名为“极星”，并同时推出了旗下首款纯电车型——Polestar 2。Polestar 2首发版车型定价46万元，新车一经推出就吸引了众多眼球，不少人将其比作特斯拉最大的敌人。
8月9日，Polestar 2正式亮相山城重庆，在重庆龙湖北城天街购物广场LG层与重庆地区媒体及消费者见面。
老子在《道德经》中说到：万物之始,大道至简,衍化至繁。意思就是万物最开始的时候,一切都是最简单的,经过衍化后变得复杂。而Polestar 2的设计则恰好是化繁为简，用极简的设计来表现它最本质、最简单的美。
外观方面，Polestar 2以极简主义设计语言展现了前卫与先锋交融的美感。醒目的图形与线条，为Polestar2勾勒出如建筑风格般精准的车身结构；流线的车身外表，凸显出Polestar2自信而充满力量的车身姿态。
前脸盾形矩阵格栅采用半封闭式结构，中间集成了雷达和摄像头模组。两侧是酷似“雷神之锤”的点阵式LED大灯组，每个大灯内部有84个点阵式LED光源，可分区调节，实现主动避让式远光灯功能。
侧面部分，Polestar 2通过底部撞色裙围削减了视觉高度，让它作为一辆跨界车不会让人觉得重心过高，营造出扎实的力量感。
车尾部分，Polestar 2采用棱角十足的“C”形尾灯，由288颗LED光源组成，不仅可根据环境自动调节亮度，还可以根据刹车力度显示不同亮度。
内饰部分，Polestar 2通过5种不同材质的纹理和触感配合结构设计，营造出层次丰富的内饰豪华感。带有Polestar星标的中空式档杆、3D雕刻或黑槐木质感的点缀、数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面设计，无不突显出Polestar 2豪华科技感。没有大量的真皮和木纹饰板，Polestar 2的内饰一样豪华感逼人。
卓越的性能是Polestar 2的另一大亮点所在。Polestar 2的电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成。这套强大的纯电动四驱系统让Polestar 2拥有408马力的最大动力及 660N·m的最大扭矩， 0-100公里/小时的加速只需4.7秒。此外，Polestar2利用电池槽的巧妙排布强化了它的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心，为Polestar 2带来了更为优化的底盘反馈，赋予Polestar 2十足舒适性和操控性。
Polestar 2的智能科技配置同样值得一说，基于手机应用程序上的“智能钥匙”可轻松解锁车辆，彻底告别传统钥匙；进入车内后只需要坐上座椅，与座椅融为一体的启动装置就能启动车辆，无需钥匙或任何按键。此外，Polestar 2搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统，为用户带来卓越的安全保障和舒适的驾驶体验。
结语：Polestar作为一个全新的豪华电动高性能汽车品牌，从被市场认知到被市场接纳，还有很长的路要走。未来，Polestar将不断完善线上线下服务、坚持不断创新，深耕中国，面向全球，旨在成为引领电动化未来的中坚力量。
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