2019款福特翼虎已经来了，在CR-V和途岳面前，它胜算几何？
11月1日，2019款长安福特翼虎正式上市，官方指导价16.98-24.98万元。新车共推出6款车型，相比老款车型最大的亮点是新增了互联网汽车智能系统。作为一款改款车型，2019款福特翼虎的市场竞争力表现怎么样呢？
目前，主流的合资品牌紧凑型SUV车型有大众途岳、本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、凯迪拉克XT4、马自达CX-5、起亚KX5、三菱奕歌、现代途胜等等。单从这几款车型就可以看出，紧凑型SUV市场的竞争有多激烈。
作为紧凑型SUV市场中的热门车型，日系车代表车型为2019款本田CR-V，官方指导价16.98-27.68万元。德系车代表车型为大众途岳，官方指导价16.98-22.98万元。2019款福特翼虎将与竞品车型CR-V和途岳进行对比，三辆车的起售价均为16.98万元。
外观：翼虎外观小改动，全新中网更年轻
2019款长安福特翼虎在外观上进行了微调，入门版车型在前进气格栅、前后保险杠、轮圈采用了磁力灰喷涂工艺，而中配以上车型采用了全新的进气格栅设计。整体来看，2019款长安福特翼虎的外观并无太大变化。
东风本田CR-V在2017年正式进行了全新换代，自亮相以来，激进的外观设计还引来了褒贬不一的评价。毕竟已经习惯了那个造型中庸的“胖子”，突然变得运动还是有点不适应，不过现在来看，跟上时代潮流的东风本田CR-V ，外观方面表现还不错。
上汽大众途岳作为一款全新的紧凑型SUV车型，前脸采用了全新的家族式设计。由于它酷似途昂的外观造型，被人们称之为“小途昂”，上汽大众途岳的外观造型绝对符合消费者的胃口。
车身尺寸：翼虎在车身高度及轴距占优势，本田CR-V长度和宽度占优势
紧凑型SUV作为目前热销的SUV车型之一，消费者对空间的要求越来越高，翼虎、CR-V、途岳的车身尺寸表现如何呢？
内饰：翼虎10英寸中控屏是亮点，CR-V和途岳内饰设计紧跟潮流
2019款福特翼虎作为一款改款车型，在内饰上最大的升级就是加装了一块10英寸中控大屏，并配备了互联网汽车智能系统，支持手机互联、多点触控、在线音乐、加油支付、远程启动等功能。
由于全新换代的CR-V是在2017年才推出的车型，所以2019款CR-V在内饰方面并没有改变。CR-V全新的家族式设计较为时尚，悬浮式换挡台设计得到了保留。整车内饰层次感较强，功能模块划分清晰，符合当下人们的审美。
2019款途岳作为一款全新的紧凑型SUV，中控采用了全新的家族式设计，终于摆脱了大众一款的略显老气的中控设计。大面积的中控饰板中央不规则区域融入了多媒体中控屏，分层设计的中控台造型设计较为时尚。
配置：标准配置各有所长，翼虎并未标配10英寸大屏
2019款翼虎入门车型为1.5T自动挡车型，售价为16.98万元。车型配置有电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、卤素大灯、LED日间行车灯、前雾灯、前/后电动车窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、空气净化器。不过遗憾的是，并没有标配10英寸多媒体中控屏。
2019款CR-V低配车型为1.5T手动挡车型，售价为16.98万元。车型配置有电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、电动天窗、全景天窗、主动降噪、5英寸多媒体中控屏、蓝牙、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前雾灯、全车电动车窗、主驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜电动调节、手动空调、空气净化器。
2019款途岳低配车型为1.5T自动挡车型，售价为16.98万元。车型配置有电子驻车、主/副驾驶安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车顶行李架、无钥匙启动、6.5英寸多媒体中控屏、蓝牙、手机互联、LED前大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、车内氛围灯、电动车窗、全车车窗一键升降、后视镜电动调节、手动空调。
动力：同为16.98万元的入门版车型，翼虎、途岳均为自动挡车型，CR-V为手动挡车型
2019款福特翼虎依旧搭载的是EcoBoost 180（1.5T）和EcoBoost 245（2.0T）两台发动机，最大功率分别为181Ps和245Ps，均匹配的是6速手自一体变速箱。
2019款本田CR-V将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193Ps，最大扭矩为243Nm，与之匹配的是6MT/CVT变速箱。而混合动力车型的动力系统是由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成，其综合功率为215Ps，与之匹配的CVT变速箱。
2019款途岳搭载的是1.4T和2.0T两款发动机。其中EA211 1.4T发动机最大功率为150Ps，最大扭矩250Nm，与之匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。EA888 2.0T发动机最大功率为186Ps，最大扭矩320Nm，与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。
写在最后
2019款翼虎作为一款改款车型，无论是外观还是内饰都还是继承了老款车型的设计，相比全新换代之后的CR-V和全新探岳来说，并没有竞争优势。不过在车身尺寸方面，翼虎在车身高度和车身轴距有着一定的优势。
就入门配置来说，各有所长。比如翼虎的自动空调、CR-V的全景天窗以及途岳的无钥匙启动和LED大灯。至于动力，翼虎和途岳全系标配自动挡，唯独CR-V入门版车型配备了6速手动变速箱。
从发动机参数来讲，CR-V的1.5T发动机全面碾压对比车型，不过这台发动机之前出现过“机油增多”的问题，所以刚刚恢复销售的CR-V是否解决了这个问题，还需要时间来检验。综上所述，面对刚刚全新换代的CR-V以及全新推出的紧凑型SUV——途岳，翼虎还是有一定的实力。全新福克斯已经正式上市，翼虎离换代还远吗？