跑到美国首发两款SUV/续航达500公里 这家中国车企什么来路？

近几天，造车新势力的动作越作越大，一是拜腾三位高管加盟，将协助拜腾在融资、产品、设计等方面整体提升，二是零跑汽车签约供应链，力图推动零跑首款车型在2019年一季度量产交付，三是Faraday Future租用加利福尼亚州汉福德工厂，建设FF 91的生产线，将正式投产首款量产SUV——FF 91，都在努力向市场推旗下新能源汽车。

而今日，3月29日，SF MOTORS品牌在美国正式发布，并展出了旗下代表未来产品的两款SUV概念车——SF5和SF7。SF MOTORS品牌资料显示成立于2016年1月，是一家位于硅谷的智能电动造车新势力。

SF5和SF7产品亮点：

1、SF5的整体设计主打运动风格，新车前脸采用家族化设计，Sigma造型的日间行车灯具有很高的辨识度。在前面板部位，这款车同样融入了可发光的LED灯组，十分具有科幻感。

2、SF5采用的是对开门设计，未来量产版将会回归传统车门设计。此外，概念车的外后视镜被摄像头所替代，官方表示如果量产是否会保留，得看量产车上市时的法规要求。

3、尾部，新车并没有进行过多的设计，一条贯穿式的LED尾灯承担了主要的视觉效果，这也是越来越多的厂家惯用的设计元素。

4、SF5展车内饰采用了以白色为主的色调，新车的车内设计十分简洁，线条平直，中控T型区均采用亮黑色饰板，与主体色调区分。

5、车内配备了全液晶仪表以及大尺寸的竖向中控屏幕，双辐式方向盘以及旋钮式换挡的应用也进一步让车内凸显时尚感。

6、SF7的定位要比SF5更高，预计会拥有更大的车身尺寸。新车的主体设计与SF5十分接近，但是在一些细节之处还是有些不同。比如，SF7在前包围增加黑色装饰条、轮圈造型更加复杂、前翼子板增加通风孔、侧裙增加黑色装饰件，尾部，贯穿式尾灯内部灯组为双条设计。

7、SF7车内采用了黑色、深红色、灰色拼色方案，中控部分保留了液晶仪表和大尺寸中控液晶屏。此外，新车在车门把手等部位增加了木纹装饰，皮质与织物搭配的座椅看上去也更偏成熟一些。

SF5将是新品牌首款推向市场的车型，新车在2018年底将会在美国开启预售，并会在2019年在美国市场上市。此外新车预计会在2019年正式进入中国市场。

技术平台：

SF MOTORS在发布会上展示了旗下的四电机驱动技术平台，该电机平台使用1至4个电机，可以实现四轮驱动，最高能提供超过1000马力的动力，使得新车最快可以拥有小于3秒的0-97km/h加速时间。

SF MOTORS为新车搭载了能量密度为160Wh/kg的电池组（基本电池单元为21700圆柱形锂电池），保障车辆在NEDC工况下的续航里程可以达到500km以上。

SF MOTORS的下一代电池技术也正在研发，包含有更高能量更安全的固态电池、可允许激光焊接将电池连接在一起以实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统（电池回收）等。

SF MOTORS品牌

SF MOTORS主要创始投资者是中国的小康股份，定位打造高端电动汽车。小康股份于从21世纪初开始整车制造，目前是一家以发动机、新能源汽车及汽车整车为主营业务的汽车制造企业，旗下拥有东风小康汽车、小康汽车动力、瑞驰新能源汽车等产品。

2017年6月，SF MOTORS收购美国AM General公司的民用汽车工厂，包括与AM General民用汽车工厂相关的土地、厂房、工厂设备和配套设施等。借此，SF MOTOR拥有了美国的生产基地（美国工厂位于印第安纳州）。

而在国内，重庆金康新能源汽车有限公司是小康旗下全资子公司，未来SF MOTORS的生产资质将由金康提供。生产方面，未来将使用小康股份投资建造的智能整车工厂和电驱动工厂（中国工厂位于重庆），进行生产SF MOTORS的智能电动车型。

点评：

造车新势力目前在新能源市场发展越来越快，并且产品设计和技术研发要比传统车企更加超前。从目前大规模发布形式来看，部分造车新势力已经脱离“PPT”造车舆论，都在忙碌的自建工厂和生产旗下首款量产车型，并且大部分都锁定在2019年正式上市销售。

SF MOTORS旗下SF5先在美国预售，主要是美国新能源市场并不像国内新能源市场这么混乱。SF5预计2019年引入国内，不一定会有很好的市场，毕竟许多造车新势力都将在明年推出旗下产品，其产品越来越多，消费者的选择方向就越来越广。

但从SF MOTORS的产品来看，高端豪华纯电动汽车并不会在新能源市场让更多的消费者接受，SF MOTORS旗下SF5未来能否得到消费者的认同，还需要时间的考验。