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继"腾"字之后,大众又和"途"字较上了真

来源:车动态
2019-08

大众途铠?你还是叫T-Cross吧

谈起大众,相信许多人都会对其嗤之以鼻,毕竟这个国内的销量一哥为了销量可谓是啥事都干过,加长界的 "鼻祖 ",万年不改的外观内饰,无论什么价位的大众都要被贴上 "破大众 "的标签,当然这也和大众重心偏向中低端车型有关,习惯了走加长、套娃路线的大众槽点可谓是一抓一大把,比如——车名。

继& 腾& 字之后,大众又和& 途& 字较上了真

大众又和 "途 "字较上了真

每个车企都有每个车企独特的命名方式,对于 "产子能力 "极强的大众来说,起名也当然成了一大难事,例如腾字 "辈分 "的几位,速腾、迈腾、辉腾,而如今大众愈发侧重SUV的发展,自途观来临后,算是为大众打开了SUV领域新纪元,之后 "途 "字辈的队伍也在不断壮大,途昂、途岳、途观L、途昂X,当然还有之前的途锐,而在今年大众新发售的T-Cross近日也终于有了中文名。

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T-Cross定位小型SUV,1.5L和1.4T两款发动机也是目前大众中低端车型上主推的产品,不过T-Cross的上市让我对大众有些刮目相看,大众破天荒的为T-Cross的自吸版本装上了6At变速箱,虽然1.4T版本依旧是7速双离合,但好在也令反感双离合的人多了一丝选择,从4月份上市以来,T-Cross一直未确定自己的中文名,这对消费者来说可谓是很不友好(我也不知道这玩意到底该咋念),但是途铠这个名字听着就有点....

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尽管途铠这个名字听起来有些别扭,但比起名字更尴尬的则是其名字赋予的含义,据大众官方表示: "途 "意为一往无前的征途, "铠 "意为无畏坚韧的外在铠胄,更是坚定向前的内在心气。大众可谓是强行解释了一波T-Cross的中文名,不过名字啥的先不重要,重要的是途铠到底如何,值不值得买呢?

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12.79万起,贵吗?

我们不过多评价途铠的外观如何,毕竟它是一台大众SUV,除了尾灯样式有些 "另类 "以外,我也找不到它的什么槽点,但外观这个东西,而且它还是一台大众,不愁没人爱,我们来说说途铠的动力总成方面,1.5L发动机平淡无奇,甚至也可以说有些动力不足,不过亮点在于6At,我本以为大众仍会为其装上7速双离合,或者更秀下限的装上5MT,结果这是大众有史以来第一次打了我的脸。

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而1.4T版本动力虽然谈不上出色,但对于一台小型SUV来说绝对够用,不过对于许多人来说,大众的7速双离合可能并不容易被接受,但你要问我12.79万的价格是不是有点贵了,我会告诉你真不贵,毕竟大众的优惠可是别家不敢想的,尽管途铠上市仅仅4个月时间,但各方面的优惠都不算小,但各位也要注意8万块钱买途铠还是不要想了,即使你再三询问经销商这车是不是8万多块钱,经销商也明确告诉你是,大众也会用 "加装饰和卖保险 "告诉你什么才是大众。

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