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下半年抑制楼市增强车市,负债减少你会选择买车吗?

来源:车与舆
2019-08

居民的债务问题抑制了车市发展,对此国家将会采取有效手段,让车市从寒冬走出来,而且这些手段将改善楼市泡沫等问题,防止投机炒楼等行为,充分保护居民购房预期,降低居民债务危机,让车市复苏回暖。

下半年抑制楼市增强车市,负债减少你会选择买车吗?

现在购房购车成为居民消费的重点支出,在生活中有很多人为车为房所累,当然重点是房子,背上“房奴”的称号,每个月辛苦赚钱无非是为了偿还房贷月供,所以生活的压力让这些居民在还了房贷之后就是保证生活开支,所以节省下来的钱,很少有人可以再进行额外的负债。

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而中国汽车保有量2.7亿辆,相对于美国、日本等发达国家,我国的汽车市场饱和了吗?目前还没有,虽然有城市交通压力、限行等问题,但是与发达国家相比,仍有很大差距,居民消费仍然偏向于日常生活或者是存款,对于汽车这种高端“奢侈品”,着实有着可望不可即的现实困扰。

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而现在政策说要减少居民负债,那么起码是控制房价等因素入手,从这方面看,新购房者似乎可以享受到此项优惠,但是已经购房者还得默默偿还负债,而在新购房者中,90后刚步入社会属于成熟发展阶段,当然面临结婚生子的问题,所以90后不光成为汽车市场的购车新势力,也将成为购房新势力。

下半年抑制楼市增强车市,负债减少你会选择买车吗?

那么问题来了,现今就算减少债务,会有消费者选择购车吗?单以90后为例,现今注重生活品质、生活享受的比重较大,所以对影响这两方面的消费呈现漠不关心,不仅如此,很多消费者似乎非常现实,不仅看到了买车又怎样的享受,还看到后期用车支出有多么难,所以,大家对此事如何看待,减少负债会选择购车吗?

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