开博瑞GE来个星际穿越？你没有看错
连续4年成为中国B级车销量冠军、53.6%的保值率、大美中国车、行走的中国名片……自博瑞诞生以来，头顶的光环一再增加，而且随着时代的发展、科技的发展，也开始进化。自博瑞上市三年之后，吉利又推了新一代的博瑞GE。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型,博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。提供MHEV轻度混动和PHEV插电式混动两个版本的车型燃油版，售价区间为13.68-19.98万。
近日，汽车很听话应邀试驾了2020款博瑞GE，与其进行了亲密接触。
外观像个时光穿越机
外观上，2020款博瑞GE依照霍布里的时光飞行器为设计灵感，前低后高，非常有动感，仿佛一只低伏的猎豹，随时就会一跃而起；其前脸依旧是吉利独有的水滴涟漪的形状，不同的是其一圈圈的镀铬涟漪由内而外逐渐走高，更有层次感；中间六块腹肌的LOGO也变为全部黑色，更显沉稳与深邃。侧面采用鲨鱼嘴造型，整体内凹，给人咬合感的同时，增强车头的运动气息，如平静的湖面下波涛暗涌。机盖上方隆起的特征线很有肌肉感，与回环婉转的水滴涟漪形成刚与柔、动与静的对比，显得对立又统一。
而且，其风洞式下格栅，追求的更是美观与实用的统一。不仅设计追求运动感与张力，同时配合交错流畅的线条，刚柔并济，张弛有度。在功能上，直接和轮拱贯通，在行驶中将气流引导到后方，为制动系统散热，并降低风阻系数。
尾部非常饱满且有辩识度。翼展式车尾，更强调横向元素，以无垠水面的造型，与锐意突破的前脸相呼应。通过电镀件点缀，结合尾灯元素向车身前方舒展并融入其中，视觉上让车尾更宽大。
前后灯点亮时光旅途
对了，与其说2020款博瑞GE更加宽大，莫如说其更加修长！长长的车身，漂亮舒展的腰线，这个“时光飞行器”开动起来，怕是要钻到云里去，到星际间去旅行吧。再加上光导流水设计的前大灯，单侧36颗LED灯两侧72颗，尾部单侧后灯组共有108颗，呈现璀璨夺目的灯光。在光带设计上采用极具创意的翻折设计，呈现3D效果。后转向灯同样采用流光转向设计，依次点亮后，更是行云流水一样的美。
迫不及待地想要试驾，利用这时光飞行器旅行一趟。
内饰像飞船的驾驶舱
既然外观是时光飞行器，2020款博瑞GE内饰同样紧扣“时光竞速美学”理念，采用突破性一体式设计，呈现出IMAX巨幕般的视觉效果，同时，以飞行器的“V”形线条对边框进行勾勒，突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，呈现出IMAX巨幕般的视觉效果，采用全镜面贴合工艺、超安全性PC材质，拥有超高耐磨性能；12.3英寸全液晶仪表盘、三种主题颜色、双屏互动：博瑞GE采用12.3英寸全液晶仪表盘，显示模式以三维空间为灵感，让整体显示更立体、清晰。且显示色彩与驾驶模式联动，经济模式下为水晶蓝色，舒适模式下为琥珀金色，运动模式下为火焰红色。全液晶仪表盘可与中控屏实现双屏互动，实现如地图、音乐播放等双屏互动功能。···
至于12.3英寸中控屏支持多点触控、智能语音控制等功能、空调控制按键采用钢琴键式设计、挡把造型横向设计的悬浮感、丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮，无一不是高级豪华品质与精神体验的极致追求。
储物空间非常丰富，对了，还有令人满意的手机无线充电功能。既解决了放手机的地方又能随时充电。
三种动力组合
与上一代相比，2020款博瑞GE有1.5TD+7DCT轻混、插混动力，1.8TD+6AT燃油动力三种动力组合，其中第三代1.8TD发动机+全新进口6AT变速箱，最大功率135kW，最大扭矩提升至300N·m；油耗降低10%，扭矩提升5.0%，NVH提升5.0%，既是吉利的旗舰车型，也是中国品牌里的B级标杆车型；1.5TD发动机最大功率132KW，最大扭矩265N·m，动力超过2.5L自然吸气发动机，超越市场同类发动机，是目前国内动力性能最强的发动机之一。其中的1.5TD发动机增压器1000rpm即开始介入，达到140N·m；1500rpm即可达到最大扭矩，覆盖起步、加速、换挡整个区间，具有动力强劲、高效节油、高静音、品质可靠等特性。与之相配的7DCT变速箱最高传动效率97%，超过普通的8AT变速箱，是目前市场传动效率最高的变速箱之一。相比市场主流的6AT变速箱，博瑞GE搭载的7DCT变速箱节油超过10%，燃油效率更高，具有高安全、高效率、高静音、高品质等特性。
特别值得一提的是MHPV车型的48V BSG轻混系统，具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，48V BSG轻混系统除了带来更为强劲的动力和更平顺的驾驶质感外，全面提升了节能性，节油率高达15%，全面超越合资水准，处于全球领先地位。
其PHEV车型更加强大， 11.3kwh超高容量三元锂电池，整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电续航里程高达60公里，百公里加速仅7.4S，最快充电时间仅1.5h，也是目前充电最快的混动B级车。
其中1.8TD领航版作为全新博瑞GE的新增车型，还标配了全景星空天窗、主驾电动座椅、中控大屏、LED大灯等同级车型少有的豪华科技配置，产品竞争力远超同级。
强大的L2智能驾驶技术
最后，说说2020款博瑞GE的L2级智能驾驶技术：不仅拥有高速自适应巡航，更可以在低速城市路况结合前车状态、车道情况实现横向变道，树立了真正全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准是目前最佳的智能驾驶解决方案；2020款博瑞GE还有完善的智能循迹驾驶系统，搭配360°的立体安全识别圈，会泊车、会跟车、会保持、会避险/转弯，能在0-150KM/h的全速段实现智能驾驶。根据中国路况设定自动驾驶介入策略，定义中国路况下智能驾驶标准。
我们下午的试驾就非常有意思，本来是在城市路面上的自动跟车，突然下起了大雨，博瑞GE自动关天窗，自动打开雨刮，很是体贴。
我们也在场地上与别的车进行了对比试驾，客观地说，博瑞GE起步很沉稳，有些B级车的派头，但是起步之后，无论是加速的前中后段，都非常有力；过弯也非常有支撑性，不会有什么倾侧，而平时的乘坐起来又非常舒服，这中间的度把握得非常到位。
至于雨天智能关窗、感应式顶灯、智能开启后备箱、迎宾、自动解锁、自动升窗功能、备用解锁功能等等，只有你想不到，没有它做不到的。
总体来说，博瑞GE绝对无愧于“行走的中国名片”这一美誉。这些年，中国品牌汽车已经在A级车和SUV领域站稳了脚跟，向上走，去到B级车阵营，是每一个中国品牌下一步的目标。博瑞GE已经以良好的销量证明了自己，期待更多的中国品牌B级车冲出来，抢占合资的地盘！
开博瑞GE就会星际穿越？不是你想多了，而是坐在驾驶室里就会有这样的感觉；开起它来，就会觉得中国品牌冲向世界的日子已经不远！
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