全新速腾、十代思域、十四代轩逸和菲斯塔，这几款A+级车你选哪款
随着时代的变迁，人们的消费观念变得更加理性，不再一味地追求 "假大空 "，紧凑型车作为市场上种类最为丰富的车型，尤其是15万上下的紧凑型车，靠它大小适中、价格适中、档次适中的产品优势逐渐成为我国家庭轿车的主流，在A+级车市场，全新一代速腾、十代思域、十四代轩逸和菲斯塔这四款车不管是销量还是性能表现都最为出色，受到消费者的广泛关注和喜爱。随着众多车型更新换代，中国紧凑型汽车市场的竞争更加激烈，这四款车哪一款更有实力，更值得购买呢？我们今天就一起来看看吧。
外观制造水平提升是这一代车型共有的特点
四款车中速腾是唯一一款日韩系之外的车型，全新一代速腾最大的亮点是基于MQB平台打造，采用全新的家族式设计语言，其外观造型与海外版车型具有极高的相似度。前格栅氛围灯、侧标牌氛围灯、门把手氛围灯、外后视镜照地灯，四处外饰氛围灯设计，满足科技感需求的同时，也营造了舒适的驾乘体验，相比老款，提升较为明显。硬朗的双腰线从前翼子板延伸到车子尾灯处，使整个车身侧面看起来更加修长，配合双边共双出的排气，运动范儿十足，这对于一直走沉稳路线的大众品牌来说是一次突破，不再那么 "文绉绉 "。相对而言，速腾的改款在四款车中最为稳重，甚至让我们感觉到了行政级的影子，更加商务，更加年轻、时尚的外形给原本枯燥乏味的生活注入了活力。
十代思域思域是这四款车中最早改款的车型，可以说十代思域较九代半思域的变化是颠覆式的，羽翼式远近光LED灯组，LED日间行车灯，配合全新LED前雾灯，让我仿佛看到了 "灯厂 "的影子。全新设计的排气装置，置于尾部中央，提升了视觉感受，更富运动感。溜背的造型设计充满了时尚感，造型十分突出，宛如一辆 "小跑车 "，这一点很 "思域 "。思域一直以来都对标年轻消费群体，时尚、运动的理念十分符合当下 "90后 "购车群体的需求，期待它更加精彩的表现。
菲斯塔是唯一入选的韩系车，造型上采用了全新的家族式设计语言。新车前脸大尺寸的镀铬中网搭配造型犀利的前大灯组，有着很高的辨识度；整个车头低矮且扁平，富有攻击性，这一点跟十代思域很像，很有 "跑车范儿 "，侧面线条较为流畅。大溜背的设计在增添时尚感的同时，也增加了运动气息。上翘的扰流板、细长的贯穿式尾灯、黑色的下护板以及双边共双出的大口径排气设计，均为菲斯塔提供了不俗的运动属性。如果说十代思域靠动力来取胜，那么菲斯塔绝对是靠它的 "脸 "。
轩逸 "历史悠久 "，在中国累计销售300万辆，十四代轩逸采用V-Motion 2.0设计语言，外观跟天籁很像，车友都管它叫 "小天籁 "，相比老款，十四代轩逸降低了车的高度，增加了车的长度和宽度，车身更加修长，运动感十足，回旋镖似LED前大灯和V形格栅使整车造型更加犀利，满满的科技感和时尚感。双腰线设计，又在这时尚、运动之上增加了 "硬汉 "气质，很符合当下年轻消费群体的口味。
如果单从外观进行取舍，可以说四款车都偏年轻和时尚，多符合A+级的市场定位。全新一代速腾的外观整体造型给人感觉更加大气时尚，车身造型更显修长，兼顾运动和商务；菲斯塔的外观则较为个性，攻击性十足的前脸搭配运动气息浓郁的尾部，一定能吸引不少年轻消费群体；十代思域的外观则是偏轿跑风格，轴距拉长车身加宽让思域更加的均衡，改款口的思域外观成为卖点之一。而十四代轩逸的外形设计，年轻、时尚且富有肌肉感，看起来像是个 "西装暴徒 "，新增靓丽的车身颜色很受消费者青睐。
内饰更加注重质感和大空间的设计
全新一代速腾的内饰运用了大众品牌最新的设计理念，全液晶仪表盘、偏向驾驶员一侧的中控以及内嵌的中控触摸液晶屏，均使得全新速腾的科技感得到提升。此外，全新速腾的内饰采用大量软性材质包裹，用料还是做工都还不错，十色氛围灯的加入更加凸显个性与时尚。大尺寸外滑式全景天窗，让视野更广阔，乘坐体验更佳。智能触摸式三区空调、真皮多功能方向盘、座椅通风加热等配置一应俱全。
本田思域的内饰相比运动、时尚的外形内敛了许多，从内饰的角度来说，思域的运动风格来自整体设计理念，经典的黑色内饰，搭配考究的软质用料，思域从这个层面而言在四款车中也是最讲究设计语言的，不骄不躁有条不紊的线条和大气的内饰布局构架，非常符合中国人的审美观。
现代菲斯塔的内饰造型上线条感的使用是亮点。三幅式多功能方向盘、具有纹理的皮质座椅以及红色颜色的点缀充满了运动气息。简洁的中控，大尺寸的悬浮式中控屏幕以及多边形的空调出风口、仪表框、一键启动的加入，使菲斯塔内饰充满时尚感与科技感，也更加的实用。菲斯塔在用料方面也较为厚道，大面积采用软性材质包裹，但整体风格兼具时尚与科技。
十四代轩逸采用展翼式一体化中控台风格，中控台、换挡杆与中央扶手采用一体式设计，加上高级烤漆和细腻纹理的点缀，高级感与科技感兼具。三炮筒空调出风口，独立分隔式中央扶手区，2712mm超长轴距，以及高性能隔音声学技术的加入让整车的乘坐体验可以说十分出色。智联系统的加入，提高科技感的同时，也使平常的交际变得更加方便。十四代轩逸的内饰设计是这几款车中最简洁，而又兼具个性的一款车型。
全新一代速腾整体档次感与豪华感在这四款车中表现最为出色，体现了大众一贯踏实、稳重的观念的同时，又兼具时尚与运动，符合兼具商务家用两种需求的市场定位；十代思域的内饰的设计语言是最值得推崇的，这与思域一贯以性能 "闻名于世 "的理念不谋而合；菲斯塔则突出了年轻化的市场定位，运动感及科技感的氛围很不错，对年轻消费群体有着致命的吸引力；轩逸的内饰兼具档次感、科技感和与运动动感的同时还不忘记舒适感的营造，整体风格有格调，又有自己的个性，满足日常使用需求的同时又能营造那么一点格调。四款车从内饰上看，定位还是略有差异，虽无对错高低之分，但是相信消费者会有自己的选择。
性能上体现出四款车不同的差异化定位
全新一代速腾、十代思域、和菲斯塔都采用了两套涡轮增压动力系统，账面数据表现都十分出色， 14代轩逸采用1.6L自然进气相对其他三款显得中规中矩，但轩逸的操控性能还是表现优异，速腾的数据表现很符合其定位，同为1.4T车型比菲斯塔数据还有优异，但菲斯塔胜1.6T的整体动力性能