发力技术品牌 深耕本土化 北京现代2021年欲重回巅峰
曾成功登顶的人不会因为半山腰的风光而止步不前。有过行业排名第四的辉煌，也有过短暂的下滑，现在的北京现代对开始复苏的销售业绩并没有沾沾自喜，他们的目光投向了2年后的品牌复兴的那一刻。
即便北京现代跑赢了车市大盘，北京现代总经理尹梦铉依然将年中媒体沟通会的主题聚焦在“反省”与“补课“上：“在北京现代发展最好那几年，排名行业第四的时候，我们因为要应对销量增长压力、市场排名压力，而忽略了很多该做而没有做的事情。我们现在正在做的是补课。”
北京现代总经理尹梦铉
北京现代中韩双方管理层一致认为过去过分追求销量“耽误”了品牌建设。如今，在如火如荼的新能源战场，品牌的补课路线也逐步明确，其中最为重要的任务应该是产品的本土化开发。
“中国人再怎么喜欢红色，也不会把口红涂到眉毛上。” 北京现代常任副总经理刘宇对于红色仪表盘的这番妙语暗示了中方管理层对于产品开发的严谨态度和对研发口的纠偏。正如大家都知道的，在合资品牌的本土化开发中，中方的声音能否被重视常常关乎产品成败。
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技术品牌
新能源实力需要被市场认知
“省油好开”“性价比高”等产品优势曾帮北京现代贡献过高销量，却也让人忽视了北京现代的技术实力。
在新能源战役中，现代的技术实力并不逊色于日系品牌，然而国人大多知道雷克萨斯的混动，却很少有人知道在全球排名十大新能源车里现代占了3-4席， 而且现代汽车的发动机有三台曾入选沃德十佳。
“全球在动力系统方面最全的，如果挑三个企业，肯定会有现代汽车，如果挑一个也肯定会是现代汽车，我们从48伏到HEV、PHEV、EV、FCEV，发动机不用说了，AT、CVT、DCT都是自产的。” 在媒体沟通会现场，北京现代常任副总经理刘宇对现代的产品实力信心十足，同时也坦承北京现代面临“大家都不愿意开”的尴尬。
“听很多媒体讲，在一些年度车评选当中，好像北京现代大家都不愿意开，这就是现状。所以现在要让消费者知道我们有这些技术，能给你带来不一样的体验。”
北京现代常任副总经理刘宇
为改变这一局面，北京现代下半年将重点布局体验式营销。北京现代销售本部副部长樊京涛告诉《汽车通讯社》，北京现代将在下半年开展22场用户体验活动，邀请用户来体验、试驾。同时，销售渠道也开启升级改造，咖啡色替换原来的蓝色，智能屏幕取代纸质说明书，以此来适应消费群体逐步年轻化的市场环境。
北京现代销售本部副本部长樊京涛
体验式营销仅仅是北京现代技术品牌建树的第一步，产品定义层面的变革是北京现代技术品牌建设的另一重点。据樊京涛介绍，北京现代接触新产品的时间已经从投产前6个月变为投产前40个月，以保证深入了解中国消费者的痛点，产品可以更好地满足市场需求。
这也是北京现代品牌补课的另一策略：深入本土化。
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“0：100”的中国本土化
VS “开发消费者需求，而非迎合”
“全球车都要经过本土化的改造……关于从产品定义开始做中国化的产品，就是全球没有，只有中国有，新一代ix35只有中国有，LA FESTA菲斯塔只有中国有，全新瑞纳也只有中国有。”——北京现代常任副总经理刘宇
问及未来车型中全球车与本地车的比例，刘宇指出该比例为“0：100”。同时，尹梦铉指出“现在，现代集团把中国视为最重要的市场，最核心的力量放在中国市场研发方面，南阳研究院研发的先进技术，会优先搭载到中国车型上。”
尹梦铉指出，本土化的车型研发不是“更加迎合中国消费者的需求，而是开发符合消费者需求的车型”。为此，韩国南阳研究院70人的技术团队开始常驻北京，在一线体验中国消费者的痛点与兴奋点，助力北京现代的产品研发。
在合资品牌的本土化开发中，中方的声音能否被重视关乎产品成败。在尹梦铉看来，最了解中国消费者需求的还是本地人员。他现场分享了刘宇对产品试样的提问趣事。面对红色的仪表盘，南阳研发人员解释说“中国消费者更偏好红色”，刘宇对此的反应是：“中国人再怎么喜欢红色，也不会把口红涂到眉毛上。”
刘宇代表的中方声音可以被韩方研发人员听取并采纳，也从另外一个角度说明了现代汽车对中国市场的重视。
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自上而下的“现代”品牌赋能
2021年能否重回巅峰?
为了在最短时间内实现北京现代的品牌提升，韩国现代汽车将对北京现代进行自上而下的品牌赋能。
北京现代销售本部本部长文成坤
据北京现代销售本部本部长文成坤介绍，现代汽车的高端品牌捷恩斯将考虑引入中国，且销售渠道由母公司现代汽车建立。这一模式类似于雷克萨斯之于丰田，尽管二者相互独立，但捷恩斯高端品牌的“光环”将助力北京现代实现品牌提升。此外，文成坤透露，现代汽车高性能品牌——N品牌也会适时引入中国市场，且整车进口业务也在有序筹备中。
在有序的品牌建设规划中，北京现代也透露出重回巅峰的信心。
文成坤以日系车作为参考案例：“日系车经过7年的艰难重新夺回市场……在日系车相对高峰的发展状态下，我们也做了很多工作，所以到2020年、2021年，北京现代也会回到以前的辉煌时期。”
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