超值家用SUV代表作，到店实拍2019款哈弗M6
对于广大工薪族以及三四线城市普通家庭来说，选车的核心标准大部分是空间大、口碑好、品牌力足等，省油耐用、性价比高的车型对于这部分消费者有着极高的吸引力，毕竟脚踏实地解决出行的基础需求才是重点。
作为超值家用型SUV代表作，长城哈弗M6一直以来都入门家用SUV的首选，7月初该车还升级国六版，官方指导价仍为6.6 -8.6万元，可以看出新款哈弗M6要将超值家用贯彻到底。到底新车有何改变?接下来我们一起到店体验一番。
本期拍摄的主角是哈弗M6 2019款1.5T DCT两驱精英型国六版，国六版车型与老款车型在外观上有着明显的升级。新车前脸采用了扁平低矮的运动设计工学，“鱼唇式”六边形进气格栅横向拉伸降低了视觉高度，内部蜂巢式结构多了一份潮流气息。贯穿式下层格栅设计让整体视觉更显层次分明，同时有着更强的一体感设计效果，符合时下消费者的审美。
大尺寸的进气格栅是哈弗SUV一向的做法，繁星点缀式中网高级感不错，与全新的黑底灰色车标也非常搭配。
进气格栅下方的雾灯区域采用了贯穿式设计，黑色饰条横贯左右增加了前脸的视觉效果，而这也是新款与旧款车型在造型方面最大的区别。下前唇部分，新车还装配了黑色下护板，整体运动感有所提升。
作为一款售价亲民的车型，使用卤素大灯的配置也意料之中，但哈弗M6依然为其加入了透镜，并且整体设计感不低，犀利的眼神丝毫不会出现廉价感。
哈弗M6基于老款H6打造而来，可以看作原H系列的拔高之后原款产品改款而来的一款代位新车。它的尺寸比H6长度有所增加，长宽高分别为4649×1830×1705mm，而轴距依旧为2680毫米不变，这样的数据让它与吉利博瑞、长安CS75等热门对手依然处于同一梯队，但价格却亲民不少。
能凸显性价比高的配置还有轮毂与轮胎!哈弗M6全系匹配225/65 R17的轮胎，最低配车型也配备双五辐式铝合金轮毂，就连备胎也是全尺寸的，这在同价位车型中有着很高的可比性。
车尾部分哈弗M6处理得比较敦实，圆润饱满的设计足够聪明，毕竟家用属性的SUV不需要太偏激。镀铬装饰贯穿至两侧尾灯，很好地拉伸了横向视觉，而立体感十足的尾灯也带来了更高的辨识度。
尾灯造型不错，灯组点亮后显示效果出色。
哈弗M6采用单边单出真排气布局。
作为汽车三大件之一的底盘，哈弗M6并没有因为价格亲民而减配，承载式车身搭配前麦弗逊+后双横臂式独立悬架保证了出色的舒适性基础。要知道，现在同价位的很多小型SUV都只提供非独立后悬架，相比之下可见哈弗的厚道。
进入车内，哈弗M6的中控显得相当简洁和工整，而这一套内饰与老款车型基本没有改变，虽然是哈弗早期的设计，但实用性依然不错，并且做工用料也完全对得起价格。值得注意的是，挡把区域设计在中控台一侧，有点像MPV的布局，这种设计可以释放更多扶手箱空间。
8英寸触摸显示屏搭配百度Carlife智能互联系统、支持倒车影像、导航等功能，虽然界面不算非常炫酷，但实用性是完全没问题的，6万多的价钱能拥有这么丰富的配置，合资品牌车主必定会露出“羡慕嫉妒恨”的目光。
空调控制区域被设定在挡杆前方，虽然位置比较紧凑，但功能却非常齐备。此外，哈弗M6还全系标配了无钥匙进入/启动、多功能方向盘、自动空调、LED日行灯、车顶行李架、启停系统、ESP等，非常超值。
机械手刹出现在M6身上毫不意外，旁边的储物空间相当可观。
手刹前方还拥有陡坡缓降和驾驶模式切换按钮。
皮质座椅的配置相当良心，要知道这个配置在10万元内的合资车型中基本是不可能的选项。舒适性方面哈弗M6也相当出色，座椅填充物柔软舒适，靠背以及坐垫两侧对身体的支撑包裹都相当不错，红色缝线也增加了一丝运动风。
越级超大空间也是哈弗M6的亮点，2680mm超长轴距，紧凑型SUV的车身尺寸，不输同级竞品的内部乘坐空间。后备厢在标准状态下容积达808L，放倒座椅后容积可达2010L，日常一家出游也毫无压力。
