又一合资汽车品牌面临倒闭，库存积压成山，员工发不起工资待下岗
韩系车近些年在国内市场上行走的脚步是越来越艰难，以现代和起亚为首的两家韩系车，在国内的销量仿佛出现了断崖式的局面，不如人意销量的背后其实是有一定原因的，一方面是因为受车市寒冬的影响，另一方面是因为国人的买车观念有所改变，这不又一合资汽车品牌面临倒闭，库存积压成山，员工发不起工资待下岗！
现在国内汽车市场的竞争是愈演愈烈，如果谁家的产品不能做到持续更新换代，那么迟早是会被市场淘汰掉的，现在如今2019年已经过去了一大半，根据东风悦达起亚官方销量数据显示，起亚旗下的所有车型销量都十分的不理想，只有起亚K3这款车的销量勉勉强强还能说的过去。
东风悦达起亚在国内市场上共有三家工厂，三家工厂每年可以生产制造出来90万辆汽车，然而起亚上半年的总销量才十几万台次，这就意味着起亚存在产能过剩的情况。2019年6月16日，东风悦达起亚已经将第一工厂关停，关停的目的就是为了节省开支，东风悦达起亚有关负责人表示，近来工厂效益特别差，很多员工最近几个月的工资都没发放，有的员工已经跳槽走人了，还有一部分员工也在等待下岗。
很多人看到韩系车沦落到这种地步表示非常不理解，要知道以前韩系车在国内市场上可是热门汽车品牌，那为什么近些年的销量却如此惨淡呢？
有专家分析，韩系车败落一方面是因为政治事件因素，让国内消费者产生了高涨的民族情绪。而另一方面是因为现代和起亚更新换代的车型太少，并且售价和降价力度均不够吸引人，因此才会出现销量十分不理想的局面。
看到韩系车现在在国内的状况，小编不由的感叹到真是事实无常，一个车企要想长久发展，不仅需要做到弃旧出新，而且还要掌握核心科技，如若做不到终究是会被市场所淘汰掉的。
又一合资汽车品牌面临倒闭，库存积压成山，员工发不起工资待下岗！以上就是个人对韩系车的一些见解，不知您对此有没有不同的看法和想法？欢迎在在下方评论区内留言一起探讨！
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