呱呱坠地的CS75 PLUS 开启长安工业4.0时代
作者: 肖文斌
买保时捷,自然要去斯图加特的工厂自提。亲眼看着被安置在机械化流水线上的爱车,在智能机械手臂的辅助下,宛如变形金刚般组装完毕,缓缓驶来......对于德国人而言,这是一种无语言表的仪式感。
8月2日,在位于合肥的长安智慧工厂里,我们感同身受地目睹了,长安工业4.0时代的首款产品落地。随着CS75 PLUS缓缓下线,也标志着长安智慧工厂正式投产。
明日座驾
在总装车间,一台台白车身从头顶略过,飞向自己的装配工位。车间内的地板一尘不染,很难想象,这是四大制造工艺中人工密集度最高的总装生产线。
就在繁忙的车间一角,所有人翘首以待。即将呱呱坠地的,则是这座按照4.0工业体系打造的全新智慧工厂的首款产品。随着音乐的响起,一台新面孔从幕后驶来,当CS75 PLUS字样映入人们眼帘时,引起一阵骚动。
作为长安重磅车型的CS75可谓是人皆尽之,而眼前这台被冠以PLUS称号的CS75却完全有悖于人们的印象,似乎更像是一台“明日座驾”。
蝶翼式的中网造型、首次采用的LED贯穿式灯带,以及两侧雾灯区尺寸夸张的进气口,勾勒出了CS75 PLUS极为前卫的面孔,宛如一台明日座驾。
另外,车身侧面的设计同样惊艳,悬浮式车顶带来更具流畅造型的动感姿态。而尾部造型与前脸相比丝毫不落下风,后尾灯向三个方向延展形成类似沙砾堆积的视觉效果,而 "凤凰火焰 "尾灯的设计更具科技感,点阵式光源与条状LED灯带穿插极具视觉冲击力。
除了造型设计的前卫之外,“明日座驾”的雅号还体现在丰富的配置中,尤其是科技配置。双12.3英寸全高清视网膜大屏是内饰的最大亮点,与传统的纯平面屏幕不同,两块屏幕采用了8.1°的弧度设计,中控台略微向驾驶席倾斜,更符合人类视网膜弧度。
同样值得一提的,长安CS75 PLUS首度搭载APA5.0遥控代客泊车系统,可以实现人在车外遥控一键自动泊车。“蓝牙钥匙”功能是另一亮点,其可替代实体钥匙,通过手机实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等,还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。
在动力上,CS75 PLUS也堪称再过十年也不过时。“蓝鲸2.0TGDI+8AT黄金动力组合”、“1.5TGDI+6AT经典动力组合”无论是用户体验感,还是技术含量均远超同级车型。
工业4.0时代
随着CS75 PLUS的下线,也标志长安智慧工厂正式投产,值得一提的是,这也是一座标准的工业4.0标杆工厂,集成了云计算、人工智能、物联网技术、柔性制造等鲜明特性。
数据显示,工厂关键装备数控化率超过80%、设备综合自动化率超过90%、数据自动传输率达到100%。
早前人们对于国产车品质不过关的误解,在这座智慧工厂上将不再存在。为了保证每一台CS75 PLUS的品质如一。工厂实现了从“人管理”到“智能管理”,自动识别故障、自动报警、自动检测等功能。焊接天网检测系统,106个质量数据采集、监控点,54个防错门,27个质量门,将纰漏降至0。
CS75 PLUS智能性的起点,则来自于这座智慧工厂。从一块钢板开始,这台车便开启了智慧制造之路。在生产伊始,所有装备、设备、材料逐一实现“联网”,构筑了生产管理、设备、能源和质量管理智慧系统。
390台德国KUKA全自动焊装机器人,154套德国高精度电动拧紧工具,112台日本川崎机器人,126台AGV自动导引机器人,瑞士自动涂胶ABB机器人,构建了这座工厂的豪华阵营。
而CS75 PLUS让人印象深刻的前卫造型,离不开智慧工厂精湛的工艺。从模具加工到市场交互层层把关,通过110余次光学微米监测流光溢彩技术、高闪珠光技术、全新环保喷漆工艺,将设计草图落地化为现实。
值得肯定的是,智慧工厂的落成,也标志着长安汽车第三次创业-创新创业计划的又一战略成果落地。
创业初具成果
2018年4月23日,长安汽车紧抓战略布局,正式启动“第三次创业——创新创业战略”,以打造世界一流汽车企业为目标,明确了“1143”战略架构,开始推动四大转型。
近三年来,长安汽车关停并转让了140万辆整车及126万台发动机产能,累计主动淘汰21款弱竞争力产品,产能结构与产品结构的进一步优化。随着长安智慧工厂的落成,也标志着长安汽车产能结构进一步优化成功,正式向工业4.0时代迈进。
依托领先的全球研发实力,长安汽车先后启动了“香格里拉”新能源战略和“北斗天枢”智能化战略,不断扩大企业“朋友圈”,与腾讯成立梧桐车联合资公司。
一年来,长安新CS75、CS85 COUPE、CS75 PHEV、逸动EV460等车型成功上市,而此次长安CS75 PLUS的下线,也是长安汽车第三次创新创业的落地又一力作。
侃车观点
身处车市寒冬,越发能够彰显出一个品牌的内核实力。比如身为老牌车企的长安汽车,始终抱着居安思危的拼搏精神,不断发现新机遇,时刻坚持创业拼搏精神。随着第三次创业浪潮的开启,蓝鲸发动机的亮相、智慧工厂的落成,以及CS75 PLUS的下线,无不展现出长安汽车的厚积薄发。
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