紧凑型家轿的高能新军 售5.99-10.69万元 荣威i5正式上市

在新能源领域全线发力的上荣威在纯电动、插电混动领域均有代表性作品，同时车型也是涵盖了轿车、SUV，同时还有更为细分的旅行版车型。一花独放不是春，百花齐放春满园。新能源车型的飞速发展也离不开传统燃油车型的经验积累，彼此互补、均衡协调才是长久之道。在苏州奥林匹克中心，五环——5个圈，比奥迪还多一个圈，荣威i5带着五大高能正式上市。

2018年10月26日，荣威家族全新车型——荣威i5正式上市。新车搭载1.5L/1.5T发动机，共推出9款车型，官方指导价区间为6.89-11.59万元；抢先购买的消费者可享受“高能抢先支付价”，其指导价区间为5.99-10.69万元。与此同时，在2018年12月31日前购买荣威i5的用户，也将享受三重“高能”好礼。

现场回顾：

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民介绍荣威i5车型亮点与一系列主被动安全配置等

上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰讲解荣威i5设计理念

新车亮点：

1.家族化“律动设计”，造型更为精致

2.多项配置全系标配

3.基于AliOS打造的全新斑马智行系统

家族化“律动”设计 颜值更进一步

荣威家族化“律动”理念可谓大获成功，荣威i5同样继承了优秀的设计基因与造型风格。

新车倒梯形进气格栅采用多横辐镀铬饰条装饰，悬浮展翼风格设计精致，造型简洁；同时LED大灯组与格栅相连，整体性更强。在此基础上，雾灯区线条也更加犀利，烘托出强烈的运动感。

作为一款全新入门紧凑级轿车，荣威i5长宽高分别为4601*1818*1489毫米，轴距为2680毫米，符合同级主流水平。

侧面来看，新车呈现出比较紧凑巧妙的比例感，腰线从前轮拱延展开来，至后门处形成一个小幅度上扬，视觉效果更轻快。高配车型双五辐17寸轮毂才有双色设计，与产品的年轻时尚定位十分吻合。

新车尾部造型干练紧俏，尤其是行李厢上方略微上扬的“小鸭翼”看起来更为活泼；由上及下，两侧灯组由一条贯穿镀铬饰条连接下包围两块反光条也与灯组呼应，采用隐藏尾排设计后，车辆尾部的整体视觉效果也更为规整。

双拼色内饰设计 多处皮质包覆

荣威i5的内饰设计风格在保留家族化特征，在形成更好环绕感的同时，中控台与门板多处皮质用料也凸显质感，配合座椅、手枕处缝线工艺的使用，也体现出超越同级的档次感，金属拉丝饰板的使用契合年轻用户消费群体的审美趋向。

中控10.1英寸触控屏集成斑马智行2.0系统，一如既往地贴心人性化以及好用，空调控制与旋钮等实体按键的保留，增加了日常使用与盲操作的便利性。

12.3英寸液晶组合仪表搭配中间7英寸全彩显示屏，成像细腻，显示信息也更为丰富。

新车全系标配无钥匙进入、倒车影像、6安全气囊等多项配置。全车5个USB接口也更加符合当下消费群体的使用习惯，基本满足满载时车内乘客等于手机等智能终端的充电需求。

1.5L/1.5T两款发动机 3种动力总成

动力方面，荣威i5将搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

荣威i5的推出，也看到上汽荣威对于传统燃油车与新能源动力，“两手动摇抓，两手都要硬”的决心。上汽集团在新能源领域持续发力的同时，荣威i5体现出品牌对于传统紧凑型家用轿车领域的坚守，自主品牌大厂也需要这样一款颜值与内在兼备的产品在传统A级燃油车领域“秀肌肉”。荣威i5在产品力基础上有这样一个比较有吸引力的售价，必定刺激紧凑型家轿市场的重新洗牌。