比亚迪e2，福特领界EV…来看8月份有哪些新能源车上市？
又一年 "金九银十 "的日子即将到来，今年的车市依然处于萎靡状态，许多汽车厂商一定希望通过这个销售旺季来获得更多的市场份额和利润，顺时而生的就是一大批新能源新车，下面我们一起来看看本月即将上市的是哪些车型。
福特领界EV
领界的新能源版本领界EV，将于8月25日正式开启预售，新车补贴后的预售价格区间为18.28-20.68万。领界EV 基于燃油版领界打造，外观内饰基本上与燃油版相同，只在细节处有所调整。
这是一款标准的 "油改电 "车型，在原有基础上增加了一台49kWh的电池组，综合续航为360km，这个续航表现与自主品牌相较甚至还有些落后。不过，反观别克Velite6、日产轩逸纯电、大众朗逸纯电等车型，这个续航已经算是出色，并且作为合资品牌的定价也相对合理，期待它的表现。
比亚迪e2
比亚迪e2是比亚迪 "e "网系列的第二款重磅车型，定位跨界纯电轿车，但具体在8月哪一天上市，还不得而知。新车依然是比亚迪家族的设计语言，大面积星空进气格栅造型非常漂亮。整车长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。内饰部分采用了红黑拼色，运动气息十足，且中控内置 Dilink 系统，颇具亮点。
动力方面，新车搭载一台功率为160wh/kg的永磁同步电机，镍钴锰酸锂电池组的最大续航里程可达到360km/405km。
哪吒N01 2020款
《哪吒之魔童降世》8天破15亿票房，成为了国产动画电影史上的奇迹，这也为哪吒NO.1的上市创造了一个绝佳的条件，尽管二者除了名字以外基本没什么联系。
2020款的哪吒N0.1是现版本的改款车型，配置升级27项，由于新款车型新增了了 "C-booster制动能量回收系统 "，动能回收率变高使得综合续航从301km提高到351km。外观方面，除了车头前包围和后尾保险杠，其他基本没有变化。
相较同级小型SUV的比亚迪元EV和北汽EX3，即使是更新换代，哪吒NO.1的续航里程都不算能打，看来唯有在价格方面创造优势了。
吉利帝豪GSe 长续航版
2018年是自主品牌电动车300-400km的一个过渡期，而2019年的主流车型续航都已过了400km，于是今年3月份已经升级过一次的帝豪Gse，再次迎来了新生。但与3月份升级不同的是，本次新车整个动力系统数据发生了变化，电池能量密度从现款的 142 Wh/kg 提升至了 182.44 Wh/kg，电池容量由现款的 52 kWh 提升至了 61.9 kWh，因此续航里程达到了450km。
帝豪Gse在10-15万纯电SUV已经站稳脚跟，续航升级会为其增加更多的竞争力，新车不仅增加了续航里程，还提供了更多配色可选，预计新车上市后仍会有不俗的表现。
奇瑞瑞虎e
4月份在上海车展亮相的瑞虎e已于上个月开启了预售，预售价为 11.5 万~ 15 万元，将于本月底正式上市。
瑞虎e作为奇瑞新能源全新车型，新车基于T1X平台打造而来，与现款奇瑞瑞虎5x同平台。新车采用瑞虎家族最新的美学造型理念，看起来更加年轻时尚。内饰方面整体走简约风，7英寸多功能液晶仪表、9英寸中控大屏等设计提升了新车内部的科技感，新车轴距2630mm的轴距在同级之中也颇有优势。
动力方面，瑞虎e搭载最大功率95kw，最大扭矩250N.m的电机，并且配备53.6kWh三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里。这款车是瑞虎今年上市的重磅产品，各方面在同级之中都富有竞争力，上市后表现同样值得期待。
总体来说，本月上市的新车基本都是纯电动车型，续航里程普遍超过了350km，并且在价格、续航、科技方面都各具亮点。如果有相应的购车需求，不妨考虑一下。
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