丰田纯进口不加价，性价比远超埃尔法，还能省下一台B级车
说到车市场也是很奇怪，有的车各种利好政策促销甩卖卖不掉，有的车你加价排队等车都买不到，真是同车不同命，说到加价买的车，小编脑子里飞快闪过1辆车，就是丰田旗下MPV车型埃尔法。
按理说在国内市场轿车、SUV加价卖还能理解一下，MPV都加价真的很神奇了（毕竟国内MPV市场还是有限的，不像国外喜欢拿MPV做保姆车），不过话说回来，瞄一眼埃尔法的价格，即使是不加价（约80万起），看着都肉痛。
如果非要喜欢MPV，丰田旗下另一款车——丰田塞纳值得关注一下，如果说丰田的埃尔法是“商务MPV之王”，那么塞纳绝对可以称得上是“家用MPV之王”。虽然价格也没有很“接地气”，不过丰田的品质加相比埃尔法随随便便省下一辆B级车的价格，这性价比是远超埃尔法的。前些日子，2019款全新丰田塞纳到港，赶紧来瞧瞧这辆MPV有什么亮点！
首先看看这辆车的外观，2019款丰田塞纳的前脸部分给人第一印象就是非常“扎实”新车采取了上下分体式的格栅设计，车头靠上位置大面积的留白设计使得它看起来非常简洁大气，分体格栅中的上半部分与两侧上挑的前大灯结合在一起，十分协调，前脸部分整体看有着属于MPV的商务气质。
另外，新车搭配了18英寸大轮毂，再加上硬朗的腰线设计，使得这辆车从侧面看上去又增加了一些“孔武”的气息，化繁为简的设计没有一点多余的意思，还是照应了其定位和用途，毕竟商务人士给人的感觉就是不拖泥带水，干脆利落。
新款丰田塞纳采用5门7座电动门结构设计，车身长宽高数据为5085*1980*1810mm，轴距达3030mm，油箱容积达75L，新车车顶还加装了金属行李架，爱旅行的小编瞬间想到，如果一家人去远途自驾，开上这辆车将会非常实用！
动力方面丰田新塞纳的表现又是如何呢？当然不会让人失望，新车搭载了一台3.5L V6 自然吸气发动机，最大功率可达221KW，峰值扭矩为357牛米，传动方面，新塞纳搭载的是8速手自一体变速箱，如此澎湃动力表现，操作党们应该要热血沸腾了，毕竟这种车身尺寸和重量在那里，就怕拖动力的后腿，现在从数据看来，这种担心是完全多余的。
空间和动力表现如此优秀，内饰上，新塞纳也同样出彩，在材料的选择上，丰田新塞纳广泛采用了吸音材质，在提供MPV宽阔的乘坐空间的同时，也保证了车内的静谧性，即使是长时间高速行车也没什么压力，并且新塞纳的后排座椅支持多种折叠方式，可根据乘客数量和喜好选择合适的空间组合模式。
目前，2019款丰田新塞纳仅以进口的方式在国内售卖，新车售价57万元起，比前面提到的加价才能买的丰田埃尔法便宜整整20万，这么随便一比较，性价比立现（国内同级无敌的水平），这也是为什么小编说轻轻松松一辆B级车的钱省下来了，外观设计简单大方，空间上实用宽阔，动力上也毫不逊色，如果实在是喜欢MPV或者是刚需MPV，完全可以考虑新款丰田塞纳！
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