这次大众全系换了爱信变速箱，网友：这是要放弃DSG吗？

2019-07

我们都知道，大众汽车的挡把上DSG三个字母，是大众变速箱的缩写，DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

大众品牌的TSI+DSG黄金动力组合，打响了自身在华技术名片，但是大众公司在华的一家品牌，决定要全系更换爱信变速箱，网友说，这是准备放弃DSG吗？

这家公司就是捷达品牌，捷达与大众集团收购而来的诸多品牌不同，是一个完全独创的品牌。品牌背后的故事非常有趣，在长达约十年的酝酿期当中，大众早在中国车市的黄金时代便开始考虑对入门级市场的侵袭思考，又在整个市场增速戛然而止的时候正式将捷达子品牌推入公众视野。其主要市场在三、四线城市中的年轻客户。

当然，新品牌的首款车型也一定要为了口碑妥协，最为关键的售价，也显得良心无比，从捷达品牌成立到首款车型VS5预售，你会发现，相对于品牌营销上，捷达和大众一样，但捷达更注重的的是产品力。

新车型的外观和内饰，还是满满的大众味道，但在动力总成上面，捷达的VS5便显得稍微有些诚意了。我们就拿和VS5同平台的柯珞克来比较。柯珞克的1.4T车型起售价为14.99万，VS5预售价最高也才11.98万。

最关键一点的是，人家捷达VS5放弃了大众一贯的DSG。在1.4T发动机的版本，配备上了6AT的变速箱，这套动力系统不仅仅稳定性出色，而且也有涡轮带来的动力澎湃感。而且这台代号为AQ250的变速箱，技术非常成熟。