重磅！北汽集团完成收购戴姆勒5%股权

北汽集团在昨日（7月23日）正式对外宣布目前持有奔驰品牌母公司戴姆勒集团5%的股份，在其发布的公告中提到，5%的股份包含直接持股2.48%以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。据了解从2013年开始，戴勒姆集团便注资北汽集团旗下香港上市公司北京汽车并持有部分股份及董事会席位。这便意味着，在这整整6年时间里北汽集团终于完成与戴姆勒集团交叉持股，成为戴姆勒集团的第三大股东。

其实还有国内众多车企的合资方境外股权投资，例如上汽认购通用汽车集团1%的股份，东风汽车收购PSA集团14%的股份，但北汽入股戴姆勒的计划却整整用了6年时间。

早在2013年，北汽集团及戴姆勒集团共同签署了全面战略合作交割书，当时宣布双方全面进入新的合作阶段，而为了规避合资车企50%股权上限的政策及引入戴姆勒集团对北汽进行投资，北汽提出了“交叉持股”计划，目的可能是为了降低戴姆勒间接持有双方合资公司北京奔驰的权益。

当时双方明确了交叉持股计划，戴姆勒持股北汽股份后，北汽也将入股戴姆勒，但是至今6年过去了，戴姆勒早已持有多家北汽系上市公司股份，但北汽此前对于入股戴姆勒一事仍毫无下文，而有北汽内部人员则称，北汽是国有资本企业，其入股戴姆勒集团的资金需要上级层层审批，这便导致进展极其缓慢。而另一位投资界人士则表示，北汽曾经谋求在一级市场的公开增发形式入股，但国资企业的身份及机制限制了其在投资市场方面的灵活性。

但纵使如此，北汽仍一直在为持股戴姆勒而努力，在2013及2015，北汽就曾被两次曝出将成为戴姆勒集团股东的消息，但后续一直没有确认其持股比例，而回看本次的交易有业内人士预测北汽入股戴姆勒的途径大概率也是从二级市场直接收购股份，因为此前奔驰的前任CEO蔡澈曾明确表示，想要入股戴姆勒集团则只能从公开市场购买戴姆勒发行的股票。

在18年2月份中国农历春节期间，吉利集团通过二级市场融资90亿美元持股戴姆勒集团9.69%的股份，这让吉利瞬间成为戴勒姆集团最大的单一股东，而排在第二的是科威特投资局占股6.8%。

其实，在今年4月便曾北汽集团在二级市场建仓戴姆勒股票的消息流出，消息称北汽集团正寻求地方政府支持，预计融资30亿欧元以收购戴勒姆集团4%-5%的股份。而在本次北汽集团正式入股戴姆勒后，中方资本已成为最大的资本方，在戴姆勒集团股权中占比14.96%。

有趣的是，在北汽发布持股通告的同一天，戴姆勒集团就对外发布了新闻稿表达集团自身对北汽集团的欢迎，而戴姆勒新任CEO康林松则表示“我们很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。”北汽这一待遇，吉利入股戴姆勒的时候可没有享受到。诚然，现在外界最为关注的是在北汽入股戴姆勒后会如何处理和吉利的关系。

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