试驾2020款 WEY VV6：一款有脾气的智能车
作为当前汽车领域最热门的技术之一，智能化受到各汽车厂商的追捧。然而，在这波汽车智能化的浪潮中，有多少是实力和诚意并重，有多少是在跟热点，造噱头？尚值得商榷。但车行哥可以肯定的是，长城WEY品牌的智能化是经得起考验的。
自从长城的WEY品牌推出以后，一直在给我持续不断的惊喜。近日，车行哥试驾了2020款VV6，无论是其豪华感、行驶品质以及智能化程度，都刷新了我的认知。
▍VV6首先是一款豪车
毫无疑问，2020款VV6最让人震撼是其智能化程度，由于其在这方面的优点太突出，甚至掩盖了其豪华车的光芒。但车行哥仍然要强调一点：VV6首先是一款豪车。
或许因为WEY是一个中国自主品牌，并且其售价也不高，处于15-20万区间，随着搭载1.5T发动机的VV5的推出，其价格进一步下压到15万以下区间。因此，一般人很难将其跟豪华联系起来，毕竟传统意义上的豪车，没有30万都不好意思出来打招呼。但对于VV6而言，的确是一款不折不扣的豪车。
且不说高大上的外观设计，车身采用0.618黄金分割比例设计，轴距占车长的比例接近黄金分割，后视镜到车尾的距离占车长的比例是黄金分割，后视镜到车底的距离占车高的比例是黄金分割。LED竖型灯光使用的是世界著名照明厂商OSRAM提供的LED光源，仿佛象征正义与前行的光之剑，融入黑豹式仿生设计灵感极具视觉冲击。
就连全新升级的12.3寸中控显示屏，环抱式流畅驾舱，中控及门板扶手等可感知部位采用的软质包覆，再配合NAPPA真皮打孔座椅等，都给人带来扑面而来的豪华感。
此外，2020款VV6搭载了Infinity 品牌的12扬声器音响，可以提供6点最佳听音位的扬声器设置和ANC主动降噪功能，这在一般的车型上是根本不存在的。
综合来看，其内饰设计以及做工、用料等都体现车一定的档次感，给人带来愉悦、舒适之外，还有一种尊贵感。可以说，无论是外观还是内饰，VV6都给人一种豪华感都不输于30万以上的豪车。
▍动力进一步提升，四驱系统实现多种路况驾驶模式
当然，豪华并不仅仅是从外观和内饰上来体现，否则只是一种土豪式的堆砌。豪华和档次更应该体现在内在上，因此，行驶品质以及远远超出其他品牌的智能化，成了这款车豪华进一步提升的利器。
尤其是对于2020款VV6来说，在动力总成方面也进行了全面革新升级，进一步提升动力性能及燃油经济性，并满足最新国VI排放标准。
这次试驾，是在长城徐水试验场进行的。这个试验场相当专业，总投资10亿，具备200多项智能驾驶测试场景，拥有国内测试里程最长的封闭测试区。车行哥驾驶起来的整体感受是：2020款VV6低速扭矩有所提升，在1800rpm即达到峰值扭矩，发动机爆发力更强，起步响应更快。
2020款VV6搭载的2.0T E20CB发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等先进技术。最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m。
所搭载的7DCT 变速器荣获“世界十佳变速器”称号，是蜂巢易创科技2018年下半年推出的7DCT的升级产品，综合效率由94.41%提升至95.6%，使用油液对离合器片冷却，稳定性更好，可承受的扭矩更大，在离合器响应性、轻量化、NVH性能等方面，也进一步提升。据测算，这款车两驱及四驱百公里加速分别为7.9s、7.5s。
值得一提的是，2020款VV6搭载了博格华纳适时 4驱系统，可以在标准、运动、经济3种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种全地形模式上进行切换。同时，还具备差速锁功能的LOCK模式，脱困能力强，前后轴扭矩分配比固定为50:50，并且具备0-100%扭矩连续可变传递的能力。
▍车身刚性强，底盘调教上乘
得益于徐水试验场完备的条件，我能够驾驶着2020款VV6在各种复杂的道路上行走。尤其是那种颠簸很强的道路，对车身的刚性以及底盘有很高的要求。如果经常开车的人会有这样的体会：在车身只有两个或者三个轮子着地的时候，车身会传来“咔咔”的声音，这是一种金属疲劳的信号，说明车身的刚性不够高。
但在我行驶的较长一段设置了左右坎的道路上，丝毫没有听到VV6的车身发出这样的声音，足以说明这款车的车身刚性之强韧。此外，在起伏路、石头路上的行驶，也成分验证了这款车在处理支撑性和舒适度上做的非常出色。在这方面，VV6不输于市面上的任何30万价位的豪车。
2020款VV6还搭载了最新的ESP 9.3高动态版，其反应速度更快，智能控制驱动力和制动力，确保车辆行驶的稳定性。
在麋鹿测试中，我起初不太敢提速，因为平时开车并没有遇到需要这样突发的躲避障碍的情况。教练告诉我，可以把速度提到60-70公里/小时。我第一次直到50多，很轻松的就避过去了。第二次，我将速度提到65，但由于打方向盘的速度跟不上，这次没有成功，一直到第三次，在速度和方向盘配合较好的情况下，我在70公里/小时的速度上避过了障碍，并且很顺利的停下了车，车身没有打滑。
