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与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

来源:车讯精选
2019-07

近日,一组国产奔驰GLB申报图在网上流传,这代表着这款定位与GLA和GLC之间的SUV,用不了太久,就会正式和大家见面。毫无疑问,当宝马X1,奥迪Q3,凯迪拉克XT4等SUV杀得分外火热时,“伺机出动”的奔驰GLB很有可能给各位前辈当头一棒。

这款奔驰GLB有几个关键词:

1、七座SUV;

2、主力车型搭载1.3T发动机;

3、即将国产。

外观上,国产GLB延续了海外版车型的设计,前脸双横幅的进气格栅搭配方正的车头,整体造型比较方正、硬朗。大灯设计不同于任何奔驰车型,除了大哥G级的圆形大灯,现款奔驰的灯组设计大多是柳叶形或三角形,而GLB的大灯造型不同于其他,是车系中最方正的,两条日间行车灯勾勒出棱角,大灯所占的前脸面积也不小。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

GLB的侧面造型并不能让所有人满意,线条不丰富,甚至呆板,无法和前脸的灵动相比;车尾的造型平直,就像英菲尼迪QX80一样,显得不够活泼;此外,车侧的窗沿线条更加剧了这一视觉效果,后门上的那一处上扬让人摸不着头脑,就像设计师要收工时草草了事的解决方案。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

尾部造型饱满,车顶的尾翼设计比较宽大,双边单排的排气管比较方正,由一条镀铬装饰连接起来。尾灯灯腔内也是奔驰最新的设计造型,保险杠部分用黑色塑料包裹。国产版GLB尾部加上了北京奔驰的字样,整体还是比较大气。

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而内饰是相当的“奔驰”,造型和A级基本无异,10.25英寸双联屏、MBUX信息娱乐系统,以及极具设计感的三连圆形空调出风口等设计与配置,都是奔驰最新也最具科技感的内饰设计手法。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

豪华品牌紧凑型SUV的开创者是奥迪Q3,虽然车身尺寸不大,但得益于当时的竞争者几乎都是同样的空间水准,也取得了不错的效销量。然而这并不意味着豪华品牌紧凑型SUV的潜在消费者没有对于空间与实用性的追求——直到换代加长的宝马X1出现。经过加长之后的X1直接将潜藏于深处的空间需求挖掘出来,独一无二的特性也让宝马X1在销量上将竞品远远甩在身后。奔驰在这个市场似乎也有和宝马一样的看法,GLB主打特性之一便是大空间,其还有七座车型可供消费者选择,这在这一级别的豪华品牌中可谓首创,从中可以看出奔驰更深的挖掘了消费者对空间的内在需求。那么,将这三款车进行横向对比,会得出怎样的结果呢?

外观各有风格

奔驰在GLB上运用不少方形元素,整体大气十足,有很浓烈的家族风格,是经典的奔驰车设计。与Q3的动感时尚不同,GLB方方面面力求营造“我这车很大”的感觉。相比之下Q3这位时尚先生身材就没那么雄壮,细节处线条都以斜向为主,C柱向前倾斜,有不俗的运动感。X1加长的身材已经为他站了队,但是宝马品牌的运动基因又让他的细节设计具有不错的运动感,腰线向下俯冲,尾部很紧凑,风格凌厉。改款X1更是在前脸做了许多优化,不过要在等一阵子才能和大家见面。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

奔驰GLB尺寸全面领先

国产车型长度达到4638mm,宽度1834mm,高1658mm,轴距将达到2829mm。相比于宝马X1的4565mm和奥迪Q3的4481mm,奔驰GLB完全占了上风。更何况GLB还有七座车型可以选择,更大的增加了实用性。看来GLB和X1走的是一个路子,用大空间来吸引一部分家庭用户,奥迪则没有对空间进行特别的改善,对空间有刚需的消费者则很难选择它。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

老将内饰不敌新秀

奥迪Q3和奔驰GLB都可以说是新车,但X1却已经有些年头,它的内饰设计和家族最新的X5相比,落后了不止一代,所以在内饰的对比上,它显得有些吃亏。从三车的内饰上都能看出各自品牌的影子,奔驰用连屏,钢琴烤漆装饰板,特殊设计出风和氛围灯衬托出了豪华感十足的座舱;奥迪运用大量平直的线条来勾勒内饰造型,配合银色装饰条,整体给人的感觉就是很有科技感;老将宝马X1较为传统,中控屏,出风口和控制按钮紧密分布在中控中央,用一块装饰板撑起了驾驶室的视觉平衡。在内饰的对比上,GLB和Q3平分秋色,宝马X1显然不在一个量级中,不过等到它换代之后,这样的局面肯定会被扭转。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

3缸发动机或难当“重”任

相传,国产奔驰GLB将搭载国产奔驰A级身上的1.3T发动机+7挡双离合。在国产奔驰A级上,1.3T发动机分为高低功率两个版本。1.3T低功率发动机最大马力136Ps,最大扭矩200N·m;1.3T高功率发动机最大马力163Ps,最大扭矩250N·m。这台发动机和宝马1.5T车型一样,都只有三个气缸,小排量涡轮增压发动机最大的弊端就是城市拥堵时难以发挥实力,常常出现小马拉大车的情况,尤其是奔驰GLB定位于7座SUV、整备质量预计不轻的情况下。奥迪Q3配备的四缸发动机虽然在马力上并不突出,但在平顺性上会更优于前两者。

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

(图为奔驰A级上的1.3T三缸发动机)

与宝马X1、奥迪Q3相比,还未“出道”的奔驰GLB胜算几何?

奔驰“多面手”座驾能否大卖?

紧凑型SUV GLA则由于进入产品生命末期以及受到奥迪全新Q3、宝马X1等新车型冲击的影响,市场竞争力出现了下滑,上半年销量仅2.3万辆左右,远落后与他的对手,奔驰在这个时机推出一款新SUV很有必要,尤其是考虑到中国市场二孩政策开放和上有老下有小的家庭人员组成。

参考国产奔驰GLA官方指导价:26.48-38.58万元和奔驰GLC官方指导价:39.08-56.28万元,GLB定位应介于GLA和GLC之间。大胆推测,新车的起售价将低于30万元,当奔驰GLB国产后,势必将成为市场上最便宜的豪华7座SUV。

拥有灵动7座空间+性价比+奔驰品质等多重亮点的GLB可以说是一款“多面手”座驾,在这个价位内有空间刚需的人只能在豪华品牌里买到它,它具有无可替代的作用;而X1,Q3的用户又有可能转投奔驰阵营。当这样一台有诸多优点的奔驰摆在面前,又有多少人会在意它那台1.3T发动机呢?

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