高大上的赛麟之夜 或许只为老年代步车做铺垫

赛麟汽车成立于1983年，致力于研制高性能车和超跑，同时在全球各大超跑赛事中取得了骄人的战绩。赛麟之夜，赛麟汽车品牌创始人史蒂夫·赛麟（Steve Saleen）和赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士在“筑梦”、“追梦”、“圆梦”篇章中分别讲述了赛麟的“超跑梦”和“中国梦”并在赛麟汽车品牌代言人、好莱坞电影巨星杰森·斯坦森（Jason Statham），知名全能音乐人吴亦凡和著名电视节目主持人华少的倾情助力下阐释“定义极致”的品牌追求，为赛麟汽车实现“中国智造、行销全球”的战略目标翻开全新篇章。共同为赛麟S1、赛麟-迈客以及城市电动小车迈迈揭幕。

王晓麟博士表示：“赛麟是美国超跑的开创者，也是全球超跑的领导者。与赛麟的第一次遇见让我感到刻骨铭心，驾驶赛麟给了我一切都在掌控之中的信心和心灵的自由。如今，我的梦想就是要帮助更多的中国人实现“超跑梦”。我们将把根据客户需求精心打造的每一款产品——“世界超跑之王”赛麟S7、“人人都能拥有的高性能超跑”赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客以及由史蒂夫·赛麟大师调校的城市电动小跑车迈迈带入中国市场。原本以为高大上的品牌加上一场大秀可以让我们所震撼，但没想到最后亮相的小车，让人大失所望。

打开赛麟汽车的官网，首先你会看到赛麟的Logo以及伴随在耳边的引擎轰鸣声。而官网的产品栏目子菜单中，只有S1和S7两款车型，并没有看到那个长相如同老年代步车的迈迈的车型介绍，不知赛麟品牌创始人以及中方联合创始人对这款小车的定为作为如何？为老百姓着想而设计的新能源车型，还是意在某些其他方面呢？

中国现已成为新能源车发展的重要市场，特别是中方企业也拥有着自己的电池研发和生产企业。在新能源产业，中国已走在世界的前列。同时，新能源车型的重要销售市场也在我们国家。然而，对于这样一个大品牌为百姓所设计的车，却让我们大跌眼镜。

相信很多亲临现场的汽车媒体人对最终的发布有些遗憾，或许，这也是企业抓住的爱豆经济，只要请大牌明星，就会有众多粉丝到场，即使不卖车，也从大秀中分得盆满钵满。

还是希望尽快能够看到迈迈车型的相关介绍，同时也希望能够看到在全国都有经销商开业，我们也好前去欣赏超跑赛麟S1。

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