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自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

来源:阿川说车
2019-07

【试车前瞻】

5G、智能、互联,这是目前大部分国内车企所主打的关键内容,对于大部分的用车情景来说,车更像是一个智能的、便捷的大型移动互联设备。在身边很多人聊起来的时候,都会表示不太喜欢驾驶,很多时候开车就是为了方便一点。

近几年,国内部分车企尤其对自动驾驶以及智能系统格外重视。而此次我们将要体验的就是新宝骏RS-5配备的L2级别自动驾驶以及它的斑马智能语音系统。

自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

【浅尝L2自动驾驶】

作为目前的汽车市场,具有L2级别自动驾驶已经不在是一件难事了,仅需一个毫米级雷达配合一颗但精目摄像头,将数据传入ADAS系统内就可以实现了。但系统对于加/减速的控制、距离的掌控以及在这套系统下还能实现的附加功能的完善,就成了考验车企功底以及诚意的一个因素了。

自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

闲话少说,开整!

前一小段由教练驾驶,来解说关于宝骏RS-5的车道偏离辅助以及ACC的开启与使用方法。紧接着就是我上了。

自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

宝骏RS-5搭载的是集成式自适应巡航功能,可以实现0-130KM/h时速下的ACC自适应巡航功能,同时在这套设备的加持下,还配备了TJA交通拥堵辅助系统(便于在拥堵路段跟车)、ICA高速智能领航、BAC弯道巡航辅助等功能。在跟车距离上有7档可选,维持安全车距。

自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

同时,RS-5也配备了60-180KM/h时速区间的车道识别与保持,LDW(车道偏离预警)+LKA(车道保持辅助)两种功能为新宝骏RS-5提供双重保险,通过声音、震动以及主动纠正等方式来保持车辆行驶在道路中间,减少无意识偏离道路的危险情况。

自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

在测试的时候,我发现这台RS-5只要能够识别车道线,就可以完成车道辅助功能,不需要加速至60KM/h,甚至在部分弯道可以完成自动转弯。

【智能语音系统】

短暂的道路体验了L2级别自动驾驶后,在空旷的场地上挺好了车开始体验它的智能语音系统。

自动驾驶+智能系统,体验新宝骏RS-5,有个功能很符合国人习惯

"你好,斑马 "

就是它的唤醒方式,唤醒后基本全车的设备操作都可以通过语音完成,例如控制多媒体系统、空调、天窗等等。其中一个小功能很实用,那就是 "吸烟模式 ",你只需说: "我想抽支烟 ",系统就会降下车窗高度的14%,开启天窗的一个口,便于烟雾快速排出,对于有着吸烟习惯的司机们来说还是非常好用的。

【写在最后】

短暂的一天体验,虽然没能充分的驾驶它在昆明撒野,但也充分的体验了新宝骏RS-5的自动驾驶功能以及智能语音系统。可以说从这些配置上来说,这台十万级的家用SUV还是表现还是不错的,有关于它的更多内容,欢迎关注我们。

(lzh)

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