「我行养车」汽车轮胎非正常磨损怎么办？四轮定位并不是没有必要

2019-07

汽车自从走进人们的生活之后，客观的说确实给大家的生活带来了很多的方便，也让大家的生活品质有所提高,特别是目前生活水平的提高，也让汽车成为了触手可及的产物。但是汽车毕竟是一件易耗品，而且还是大件，所以在后期的保养方面也会让车主非常操心，特别是在汽车使用了一定的年限之后，各种问题就会随之而来，所以会有很多车主抱怨，开车的时候汽车会经常出现跑偏的情况，甚至有些时候方向盘都会有打摆的现象，这就严重影响了车主开车时的手感，当然也会产生一些安全隐患。

四轮定位是我们常见的汽车保养维修手段，它主要的作用就是通过调整前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位，确保车辆良好的可靠性和安全性，可以说是我们在保养中不能忽略的一部分。四轮定位首先并不会给车带来伤害，反过来说如果不做四轮定位倒是会对车上人员带来安全隐患。

四轮定位原理其实非常好解释，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性，这就是四轮定位。

我们最常见碰到直线行驶时跑偏，就是汽车行驶时会不由自主地向左或向右跑偏，要不停的调整方向盘来保持汽车的直线行驶。这种情况不仅会导致驾驶体验差，而且还很危险，稍不留神就跑到别的车道上去。四轮定位是我们解决这个问题的第一手段，但是跑偏也并不一定就是四轮定位的问题，比如左右轮胎压不一致也是会造成行驶跑偏的，所以我们得具体问题具体分析。

前后轮胎单侧偏磨，行驶时汽车走直线时方向盘不正，转向后方向盘不自动回位，高速驾驶时方向盘过重或发抖这些情况都有必要去做四轮定位检查。正常行驶汽车轮胎出现了轮胎磨损异常，也就是我们常说的吃胎。如果发现一个轮胎磨损程度比其他轮胎高的话，那就说明很可能四轮定位已经不准了，从而造成了单一轮胎的磨损比较严重，因此这个时候除了换胎、做动平衡以外四轮定位也是很有必要的手段。

值得注意的是，做四轮定位虽然很重要，但是四轮定位它并不是一种预防手段，而是一种维修方式，没有出现上面情况的话，四轮定位不会对车辆起到任何作用，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整，也有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确，小编建议每行驶4万公里做一次四轮定位为佳。