机油门事件竟然冲出国门 本田CR-V或将在美国召回50万辆

说起本田CR-V，那可是SUV市场的一款神车，巅峰时期的CR-V在国内的月销量可以超过两万台。

尤其第五代本田CR-V在国内上市后，新车外观变的更加时尚年轻，而其搭载的本田全新1.5T涡轮增压“地球梦科技”发动机，功率及燃油经济性都得到了很大的提高，颇受消费者的期待。

不过从去年12月份，本田CR-V机油门事件集中爆发，全国消费者开始大规模维权。在时间过去半年之后，东风本田终于给出了最终的解决方案。

随之而来的是本田CR-V在国内大规模召回。除此之外，本田多款车型同样出现了机油增多的现象，比如思域、杰德、冠道、UR-V、讴歌CDX等车型，至此，本田系已因“机油门”事件累计在国内召回汽车近60万辆。

一波未平，一波又起。在国内大规模召回CR-V后，美国本田表示将于11月中召回美规CR-V，但详细的召回及解决方案与数量尚未公布。

美规CR-V召回的原因同国内一样，美规CR-V同样陆续爆发数起机油油位异常升高的情况。据美国国家NHTSA国家公路交通管理局反馈，美规CR-V发生机油增多案例可追溯至2017年，也有车主是2018年所买，这跟国内CR-V发生机油增多的时间差不多。

除机油油位升高之余，受影响的美规CR-V甚至还会在行车期间造成熄火等安全隐患。据悉，这些美国CR-V车主多次在美国本田经销商据点维修，但是维修人员面对这种情况也束手无策，车主也没有获得一劳永逸的解决方案。

针对这种情况，美国本田相关发言人表示，目前美国本田正在研究解决方案，预计相关召回解决方案将会于2018年11月中旬公布，我们也将持续关注此次事件。

依照美国Consumer Reports机构预估，若召回范围为2017年至2018年间售出的美规CR-V，召回数量或将高达50万辆，规模可谓不小。

无独有偶，除了本田CR-V的召回，本田在美国的另一款销量担当车型雅阁最近也遭遇了一次重大召回。据介绍美版本田2018款雅阁和2019款Insight混合动力汽车因后置摄像头软件故障，将在美国召回约23.2万辆。

受软件故障影响的车辆，在司机启用后置摄像头时，显示器不能显示正确的图像，因此可能会带来危险，同时也不符合美国的安全要求。

本田表示将免费为用户更新该软件。

此外，受高田问题气囊影响，本田还将近期在美国市场召回100万辆涉及该问题车型。

写在最后

都说祸不单行，从目前来看，本田今年在国内爆发的机油门事件刚告一段落，又在美国市场风波不断。

机油门所带来的负面影响还依然存在，雅阁又因后置摄像头软件故障，此外本田还饱受高田气囊问题， 本田不仅需要在产品质量方面提升，还需要让消费者从心里重新接受自己。

或许，本田要面临的考验才刚刚开始。