改款思域海外上市 颜值依然在线的同时加了配置 哎 只求国产后不涨价

还记得曾经汽车厂商争奇斗艳的各大车展上，那些动辄上百万、上千万的超级跑车经常会成为我们这些吃瓜群众（屌丝）的饭后谈资，虽然买不起，但是我们那种对它们了如指掌并且夸夸其谈的样子，好像我们曾经拥有过一样...

而现在参加车展的话，我们很少会去关注那些超级跑车的信息了，不管是因为随着年纪的增长，过了爱做梦的年纪，还是渐渐明白了什么才真正适合自己的...

总之我们就是慢慢的把视线转移到了那些被冠以家用、省油、省心、大空间标签的朗逸、轩逸、卡罗拉等车型身上，毕竟这些车我们稍微努力一下就可以拥有，而那些超级跑车就算我们努力了也不一定能得到。

有些汽车厂家则嗅到了消费者这种梦想与现实之间的巨大心理落差，继而推出了轿跑式设计的家用车，也就是说，用一台家用轿车的钱就可以买到一台既能拉风、又能家用的轿车...比如本田的第十代思域。

说到本田第十代思域，可以用一个字来形容，那就是：火，而且很多键盘车神也会抑制不住那颗躁动的心，比如吹它加速如何如何牛、秒天秒地什么的...甚至在出现过一次机油事件之后，思域的火爆程度依然不减，月销量还是直逼两万，再一次加深了我们对于情人眼里出西施的理解...

但十代思域的这种火，只是相对本田的车型而言，有些人可能会说，月销接近两万，还不够厉害嘛？你应该是没仔细看销量榜单，朗逸、轩逸、卡罗拉哪一个不是月均过三万...其实说这些也是想让大家擦亮双眼，不要人云亦云。

回到正题，本田第十代思域的中期改款车型将在10月10日在美国上市，这也意味着离国产也不远了。

颜值依然在线

新款车型前脸部分变化较大，中网的镀铬装饰条现在变成了黑色，不再是世俗的亮银色，使得运动气息更加强烈，下方的包围也变成了一体式设计，视觉感受更宽扁，进一步加强了思域运动型车的定位，矩阵式的LED依然是非常科幻帅气的设计。

总的感觉就是更为符合其运动定位，相较于老款来说，并没有那么刻意营造运动感反而视觉效果更好。

安全配置下了功夫

2019款美版思域在安全配置方面做了升级，全系标配Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统套装，包括前部防碰撞预警、预碰撞自动制动、车道偏离警示/辅助、车道保持和自适应巡航等功能。

美版车型依然搭载1.5T涡轮增压发动机，高配车型使用2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动或CVT无级变速箱。

内饰的改进并不多：方向盘多功能按键区域经过重新排布，内装饰板部分更换款式，前排杯架容积扩大等不用说都是更为人性化方面的改进，还在底盘、行李厢等部位进行了隔音工程。

看了这海外版的思域你是不是觉得手心发痒？但国产之后，如果还是打算用买现款思域的钱买的话，恐怕不够吧...

许多汽车品牌的车型国产之后，减配似乎成为了一条不成文的规定，那配置和海外版比起来只能用可怜来形容，而不减配的话价格自然就上去了...海外版思域加了那么多高大上安全配置，引入国内如果不减配的话，涨价就是板上钉钉的事了。

还有一个点就是之前十代思域一直被人诟病的就是噪音抑制效果不太好，导致驾乘舒适性欠佳，而改款思域在底盘、车厢的隔音降噪方面下了功夫，这也意味着成本增加，也会导致价格上涨。

结语

海外版的改款思域样子确实是没有那么扎眼了，也更符合其运动车型定位，而且补齐了之前在降噪方面的短板，在这个看脸的时代，国产之后的思域在销量上应该还是会火，但配置的增加以及降噪的成本似乎都意味着改款思域国产之后会涨价。