3缸配8AT，这款合资车配赛车方向盘，全液晶仪表，甩POLO一条街
标致车型设计一向被外界津津乐道，除了时尚个性外，还经常能让人眼前一亮，比如之前的308s，堪称最漂亮的两厢轿车，如今来到全新208，标致的设计依然让人着迷，新车基于标致最新的CMP平台打造，设计风格和国外发布的508s颇为相似，全新标致208将于今年日内瓦车展正式发布，预计明年年初引入国内市场销售，真心希望标致此次可以原汁原味引进，因为这辆国外版本的全新标致208确实太漂亮了。
作为和大众POLO同级的小型车，全新标致208明显颜值要更高一些，整体造型设计非常犀利，比较符合年轻人的口味，尤其是前脸，全新208和国外版本的508GT如出一辙，蜂窝状进气格栅面积很大，凸显了整车的运动感，让这款小车看上去气势十足，这在A0级别车型上还是非常罕见的，比如大众POLO、本田飞度、雨燕都是走中庸路线的，全新标致208明显走了一条个性的路线。
全新标致208的大灯设计也非常有型，尤其是三条灯带的日间行车灯，识别度很高，值得一提的是，全新标致208的雾灯也采用了LED光源，形状有点像獠牙，和契合标致的狮子车标。
全新标致208的侧面设计也很出彩，肌肉感很强，比例也很协调，后视镜还采用了熏黑设计，个人感觉比大众POLO好看，也更有气势，特别是轮圈，这个级别车型已经很难看到这种剖面的双五幅造型设计了。
这个级别车型的尾部造型往往都是简单收场，标致却显得非常重视，不仅用上了类似贯穿的尾灯，点亮方式也和车头的日间行车灯相呼应，特别在层次感的处理上，全新标致208显得很老道，让整车的尾部设计出彩了不少，就全新标致208的外观设计来看，几乎挑不出什么槽点。
内饰设计是全新标致208的点睛之笔，当然也可以看出标致此次是相当厚道的，整体造型设计和全新508GT如出一辙，采用了战斗机座舱，并没有因为级别原因而降低标准，经典的赛车方向盘也如约而至，在用料方面。虽然硬塑料居多，但做工和装配工艺很出色，并不会让人觉得有任何廉价感。
至于配置，这台A0级的全新标致208也非常丰富，比如全液晶仪表、电子挡把、自动驻车等配置，这在同级车型中是极其罕见的，此次全新标致208还配备了无边框的中框大屏，显示面积和质感都非常出色，看来标致这次是下了血本的。
最后来看动力总成，全新标致208将提供一台1.2T的三缸涡轮增压发动机，分为三个功率版本，根据功率大小配备了三种不同的变速箱，76Ps版本车型匹配标致经典的五速手动变速箱，101Ps版本匹配6速手动变速箱，130Ps版本则匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，堪称全新标致208整个车系的黄金动力版本，这也是合资品牌A0级阵营第一款采用8AT变速箱的车型。
小结
无论是设计，还是配置方面，这台全新标致208足够让人垂涎三尺，极大满足了年轻消费者的口味，今年的日内瓦国际车展，这款新车将正式发布，期待标致能原汁原味将这款小车引入国内市场，不要再像之前508L那样做出妥协了。