明智的人都买纯电动MPV，不仅舒适还省钱
新能源市场已发展多年，产品数量也在成倍增长，纯电动MPV的推出却还是少数。事实上，MPV在新能源汽车领域中是有很大发展空间的。因为和轿车、超跑等车型相比，MPV有着自身得天独厚的优势。
因此，MPV时代认为，综合MPV的市场表现，纯电动MPV将会是车市的下一个风口。那么，MPV时代向大家介绍几款已经推出或即将推出的纯电动MPV尝尝鲜。
宋MAX EV
凭借超高性价比和强大的产品力，比亚迪宋MAX系列在MPV领域上都是热销车型。2019上海车展上，比亚迪终于带来了全新的宋MAX EV车型。
宋MAX EV延续了宋MAX家族的系列造型，龙颜“Dragon Face"设计语言具有很高的辨识度，大灯组造型气势感非常强。车尾造型与宋MAX家族其他车型一致，实拍展车的尾标标注了“MAX EV”，以示其纯电动车型的身份。
尺寸方面，宋MAX EV的长宽高分别为4680/1810/1690mm，轴距为2785mm。新车配备6座版和7座版两种布局，综合工况续航超过450km。而宋MAX EV的内饰看上去整体也比较实用大方，符合其市场定位。宋MAX EV搭载的比亚迪最新DiLink智能网联系统，可以通过BYD市场下载海量APP应用。
动力方面，比亚迪宋MAX EV搭载一台最大功率为120kW（163PS）的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池，电池系统能量密度为160Wh/kg，百公里能耗14.4kWh/100km，综合续航里程达到450km。
艾康尼克七系
艾康尼克这家公司成立于2014年，而其旗下首款产品艾康尼克七系直接涉足MPV领域。艾康尼克七系原型车早在2017年便已正式发布，据消息显示，艾康尼克七系到目前为止，艾康尼克七系已获得了近万台的订单。
印象中，国产MPV不论是外观还是内饰，或多或少都会带有廉价面包车的气息，但艾康尼克七系则完全摆脱这种印象，毕竟定位于高端MPV，这一点还是需要做到的。整体上，艾康尼克七系的外观带有难以抗拒的科技感。
艾康尼克七系的内饰充满了慢慢的商务风，中控区的设计也较为简单。最为亮点的设计在于，后排座椅前方的两个支持多媒体化设备的17英寸触控屏，此外，第二排的座椅还支持旋转，与前方驾驶位还有隔音设计。
车身的尺寸上，艾康尼克七系的长宽高分别为4900/1900/1860mm，轴距则为3000mm。动力方面，作为一款纯电动车，艾康尼克七系或将采用最大功率165kW（224马力）的电动机，续航里程也将超过450km。
奔驰EQV
作为老牌车企，无论奔驰在哪都能够自带吸睛属性。去年，奔驰EQ系列发布了首款纯电动EQC。
EQV是奔驰V级的纯电动版，其外观和车内空间的布局也与奔驰V级非常相似，都有6座、7座和8座的不同选择。从外观上看，该车的外形与奔驰EQ系列的其他车型基本保持一致。EQV采用了大型LED头灯并保留了传统燃油汽车的进气格栅设计，车身顶部采用溜背式设计，整体呈前高后低状。
EQV的座椅采用了蓝色皮革装饰，中控台配置了大屏的液晶显示屏，内饰的整体装修依旧是奔驰一惯的高端风格。值得一提的是，奔驰EQV将配备有最新的梅赛德斯-奔驰MBUX信息娱乐系统和连接系统，具有语音控制功能，这一点迎合了当下汽车智能化的趋势。
EQV满电情况下的续航能力为386公里，最高时速约160公里，快充15分钟可行驶97公里，电动机最大功率输出则为150千瓦。
国金GM3
或许大部分人对国金汽车都比较陌生，但国金汽车也是国内较早布局新能源汽车的车企之一，国金GM3正是国金汽车旗下首款纯电动MPV。
国金GM3的造型设计偏向家用风，前脸采用窄条幅进气格栅，车标处有蓝色设计表明其纯电动身份，车尾处则采用时下流行的贯穿一体式尾灯。
车身尺寸方面，国金GM3的长宽高分别为4615/1845/1655mm，轴距为2840mm，有“2+2+2”和“2+3”两种座椅布局。国金GM3采用了LOFT全景座舱，宽大的前挡风玻璃搭配了独特的三角窗设计。此外，国金GM3配备了超大尺寸全景天幕，使车内拥有更加通透的视野。
内饰上，国金GM3的中控采用了两块超大的显示屏，超大尺寸的组合仪表及一块12.3寸的液晶中控显示屏。中控屏上集成了行驶信息、夜视功能及娱乐导航功能。配置方面，国金GM3配置了多功能方向盘、EPB电子驻车系统、定速巡航以及后排出风口，基本上满足了一般家庭的日常使用需要。
动力方面，国金GM3搭载了一台最大功率120kW，最大扭矩250N·m的驱动电机，并采用了全新的SmartUnit智能电驱系统。国金GN3配置的一块容量为66kWh的高能量三元软包锂离子电池为国金汽车自主研发，在快充模式下40分钟即可充满，综合工况续航里程达到400km。