当领克遇见成都，永不降温的是一腔热血
作者：牛莉 江德洲
这个周六，已经是半个成都人的我在西博城度过了别样的一天。在成都的大街小巷间，仿佛一年四季都弥漫着火锅的香味，更别说这炎炎夏日了。我不禁去想：还有什么比在周末来一顿酣畅淋漓的火锅盛宴更痛快的事情？
能让习惯了“成都味”的我在夏天出门，且为之耗时也在所不惜的，除了街边随处可见的串串、冰粉，想必就是火锅煮沸的咕噜声了。在我看来，这些皆是可以轻易让人燥起来且获得实实在在满足感的事物。但就在过完今天以后，能让懒散的我瞬间点燃夏日激情的选择又多了一个——领克速度。
燃情邂逅
喜爱的汽车品牌来到自己的生活的城市举办一场别开生面的试驾活动，这未尝不是一件幸事。7月6日，领克03驾控营挑战赛在成都西博城试驾场燃情开启。大家都知道，成都人是最会享受生活的，他们绝不允许任何一个moment变得无聊——看看全国名列前茅的出国旅游人次和奢侈品消费就知道了。
这座活力之城当然也不乏热爱汽车、热爱驾驶的人，机动车保有量常年位居全国前列不说，每当国际车展上有最新最贵的豪车亮相，你总能在不久之后的成都街头见到它们的身影。也难怪此次领克03驾控营挑战赛于成都一经开幕，就顺利点燃了在场的每一个人。
在专业教练指导下，参与赛道挑战的媒体嘉宾可以通过丰富的科目驾驶，充分体验领克03 1.5TD和领克03 2.0TD两款不同动力组合所带来的极致驾控魅力，切身感受领克品牌深处越发浓烈的运动文化理念。
将油门深深踩下，7.3s的零百加速与35.5m的百零制动距离赋予了领克03充足的底气，加上前后独立悬架，高强抗扭车身……让驾驶领克03的我在场地赛中随心所欲。2.0TD涡轮增压发动机搭配爱信6AT变速箱的动力总成配合得当，小场地中的提速表现异常畅快，动力输出也相当直接。握着轻盈的方向盘，在赛道上劈过一个个弯角，切实让我感受到：原来除了洋溢着热情的成都美食能让人狂飙肾上腺素以外，领克的操控性能一样让人热血沸腾。
为了让运动精神更加深入用户群体，本次驾控营还独特设计了一条“03”赛道，将赛事竞技与驾驶乐趣完美结合，颇具辨识度。同时，赛事还引入了晋级、淘汰、复活机制，旨在通过驾控营项目发现并培养优秀的车手，为中国汽车运动培养未来的世界冠军。此刻的小小赛道，正孕育着大大的理想。
国际赛场露锋芒
我对领克的好感，不仅因为它带给我别样的速度体验，更是源于领克在今年在国际赛场上取得的傲人成绩。为出战WTCR这一房车界的“世界杯”，领克携手Cyan Raicng打造了领克03 TCR赛车，助力领克车队在4月初的摩洛哥首站比赛中初战便获得首个冠军，一举奠定了中国汽车品牌在国际赛事中重要地位，填补空白，打破历史。
之后的荷兰站比赛中，领克车队又包揽第一场正赛冠亚军及第三场正赛冠亚军，并同时获得了这两场比赛的车队冠军，创下领克车队参赛以来单站比赛的最好成绩。
就在上个月22日，WTCR德国站在被喻为“绿色地狱”的纽博格林赛道正式落幕，领克车队4位主力车手在受官方BOP限制、天气条件、事故频发等多重影响下，依然斩获了宝贵积分，继续为车队年度总冠军的目标打下良好基础。
截止目前，领克车队共斩获了3个冠军、4个亚军、2个季军，成绩优异。这周末恰好又迎来了WTCR葡萄牙站的鏖战，蜿蜒曲折的雷阿尔城赛道昭示着WTCR夏季休赛期前的最后一战，比赛难度不同于以往，我也衷心希望领克车队能在险阻面前取得一个更好的成绩。
为中国品牌在世界汽车赛场上的表现而揪心，这在几年前是一件完全无法想象的事情，但领克让这件事情变成了现实。未来，领克还将开启WTCR亚洲四站分站赛，并将会在自己主场——宁波国际赛道继续展现领克速度。
耀眼的赛道成绩也为领克03+这一中国汽车品牌首款真正意义上的高性能车型增添光彩，令其获得了国内外广泛的高度关注。身披黄金战甲的03+也来到了此次驾控营的现场，吸引了不少男男女女与其合影留念，性能车的魅力果然是永恒的。
借用户之手，定义自己
在WTCR德国站比赛期间，领克03＋开始了“性能梦想 准你所享”活动，用户可以选择感兴趣的领克03+选装套件，定义自己的性能车，同时官方也将给出基础车型及选择套装的建议售价。领克将广泛参考所有用户的产品选择与价格建议，来决定领克03+未来的产品组合与市场售价。
人们常说，消费者的眼睛是雪亮的，这句话用在领克身上显得十分恰当。作为用户品牌，领克一直致力于为用户带来超乎预期的产品和服务体验，从最基础的驾控营挑战赛开展得如火如荼，到征战WTCR国际赛事的首战告捷，领克正用自己的热情不断丰富着03的产品矩阵，打造出真正具备全球基因的高性能轿车家族。
同时，立足于吉利汽车集团全球的研发、资源整合能力以及多年来在汽车运动中积累的宝贵经验，领克将用户体验计划和性能进阶计划完美结合，致力于打造开放的汽车运动文化生态。
这一切动作与国内年轻汽车用户群体的崛起也是相向而行的。为了满足他们对于动力与速度驾控的追求，领克汽车在秉承性能进阶计划的同时实行“双机战略”，为用户构建了一套完善的领克03驾控体系，在Drive-E系列1.5TD基础上，进一步强化2.0TD车型产品布局，为“口味刁钻”的年轻人们带来更多样化的购车选择。
从领克03 1.5TD在日本富士赛道上市，到今年推出领克03 2.0TD及领克03＋高性能版，一步一个脚印标志着领克性能进阶计划已经进入全新阶段。未来，领克还将推出更高动力版本的性能产品，从街道疾客、性能尖兵、精神图腾各层级一应俱全。就像所有汽车爱好者所期盼的那样，中国性能车的时代，正在徐徐拉开帷幕。
汽车运动的发展，汽车文化的培育，汽车消费者对于性能、驾驶的关注……无一例外都是全面展现汽车工业自我进化的重要体现。好在这些领域中，都不乏领克的奔走的身影，这的确是民族汽车工业的幸运。
告别成都，领克03驾控营挑战赛又踏上了另一个城市的征程，天气倒也“应景”地下起小雨，阴凉下来。可我们心里都很明白，领克那一腔热血，永远都不会降温。