能撩妹 还能带着妹子去野 试驾体验WEY VV5升级款

一年前，WEY 旗下第二款车型VV5上市，售价15-16.3万元。它给我最深的印象，除了配置、用料非常壕以外，便是那惊艳的设计。

一年后的今天，它仍然非常符合我对一台动感SUV的审美。从侧面看，以车窗下沿为界，玻璃窗面积十分窄，腰线高度尽可能的往上提，走到车尾还起到了收臀的效果。

同时，设计师还给它配上了大脚（19寸和20寸的轮毂），VV5停在那里，就好像一位穿着高跟鞋拥有黄金比例的翘臀美女，亭亭玉立，吸引着每一个自带荷尔蒙的年轻男子。

不是说能撩妹嘛？对啊，试问，无论男女，有谁会不喜欢美女呢。

8月底，成都车展前夕，VV6带着四驱版本正式上市，便有矛头指向了VV5，为啥VV6和哈弗H6都有四驱，偏偏VV5没有？

别着急，2018款WEY VV5升级版便带来了四驱系统，升级后的VV5不仅能够让你去撩妹，还能让你带着撩来的妹子去外面撒野。VV5内心OS：机会我是给你了，能不能把事儿办成，就看你自己了。

VV5升级款四驱车型终于来了

最据吸引力的升级，就是那套来自博格华纳的适时四驱系统，它与VV6是一样的，提供6种模式的全地形控制系统，包括标准、运动、经济三种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地三种全地形模式，基本能够满足你日常驾驶中遇到的多数路况。

实际试驾体验中，现场模拟了交叉轴，当VV5有一到两个车轮离地时，有大概1秒的空转，当电子系统介入自动分配前后轮扭力后，VV5比较轻松的成功脱困。虽然它只是一套适时四驱系统，但确实提升了VV5的通过性，让你带着妹子撒野的时候，增添几分信心。

仍然要指出的是，这只是一套适时四驱系统，它没有差速锁，也远远不等于越野车，带着妹子偶尔走小段泥泞路、沙路，偶尔应一下急还可以，但千万别装13装过头。

除四驱以外，其实还有很多人性化的升级

首先，最明显的变化是，升级款VV5外观新增了一款柚木棕车漆，搭配威尼托红内饰。

当问到为什么新增柚木棕色车漆时，WEY厂家给出的答复是：柚木是缅甸的国宝，柚木棕车漆有尊贵、庄严的成熟感，在太阳光的照射下还会散发出红色，非常好看。确实，多一种颜色就是给消费者多了一种选择，没什么不好。

第二，VV5升级款车型智能驾驶辅助系统有了非常大的升级。

新车共配有20项智能驾驶辅助系统，在现款VV5原有的ACC自适应巡航、LCA并线辅助、LKA车道保持辅助、半自动泊车、360度环视等基本安全配置的基础上，新增了AEB主动式紧急制动系统，据介绍，它不但能够识别行人、一般障碍物，还是国内首配能够识别自行车的系统；新增ICA智能续航系统，具有整合自适应巡航+车道居中保持功能；新增TSR交通标志信息识别等等实用配置。

其实不只WEY品牌，长安CS55、吉利博瑞GE、缤瑞等量产车型已经配备了智能驾驶辅助系统，自动驾驶将是一线自主品牌未来竞争的关键领域。主打豪华、安全、科技的WEY品牌肯定也不会缺席。

第三，智能网联方面，新增两项成本不高但非常实用的配置。VV5升级款升级了在线导航，支持根据颜色提示实时路况的功能，同时，新款车型支持QQ音乐、考拉FM，想听喜欢的音乐终于可以不用天天去抽插那个U盘了。

第四，安全配置方面，前排+后排座椅升级预紧限力式安全带，后排新增安全带未系提醒功能；另外，第二代流媒体后视镜更实用更好，采用HDR技术，成像效果比第一代提升非常大。

第五，人性化配置方面，新增后排双USB接口，这一小小变化对后排乘客十分友好；新增自动远近光切换功能，兼顾夜间开车安全性以及对对象车道车辆的照顾，利人利己。

总体而言，VV5升级款配置提升非常明显。

接下聊聊变化不大的动力系统和试驾感受

动力系统是最没有惊喜的部分，因为仍然是WEY品牌上搭载的那套最大功率197马力、峰值扭矩355牛米的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱，与现款VV5和新上市的VV6车型动力系统都一样。

2.0T发动机对这款SUV来说，动力绝对够用，VV5调教整体驾驶感受偏向平顺、柔和，驾驶中很难感觉到有涡轮迟滞，缺点就是缺乏爆发力，另外，刹车也稍稍偏软。

VV5对噪音的控制绝对非常到位，无论是发动机的震动，还是风噪、胎噪，都能够非常充分地隔绝到车外，VV5绝对是同级别、同价位车型中隔音降噪做得最出色的车型之一。

但VV5也与让我感觉不满意的地方，比如新车车内异味。VV5内饰做工没得说，用料也足够厚道，凡是你能看得到摸得着的地方，都是软的，从视觉和触觉上都成功地营造出了高档车的感觉。但是新车车内异味有点大，有待改进。

写在最后：

从一个细节说起，VV5产品总监张晓波告诉汽场APP，“VV5上市1年以来，我们收到了媒体和消费者提出的改进建议，比如，前排中控储物位置有个推拉盒，推拉盒下方有一个USB接口，在插上U盘后，推拉盒是无法拉回来的，影响了推拉盒的正常使用，VV5升级款做了改进；另外，消费者反馈后排乘客手机充电不方便，我们便给后排加上了两个USB接口。”

从非常细微的变动，能够反映出年轻的WEY品牌正在积极的与市场互动和反馈。

VV5上市以来总体取得了不错的销量和口碑，此次有针对性的对智能驾驶辅助系统以及四驱系统的升级，便是对市场声音做出的反馈，相信愿意倾听消费者的声音，不断改进中的WEY品牌才是强大的汽车品牌，不断改进中的VV5才是最强大的VV5。