19年过半,盘点上半年热门新车,有你的菜吗?
告别6月,正式步入19年下半年。回看上半年动荡中前行的乘用车市场,或许让人能提起一些兴趣的就是那些个热门新车的亮相。那么借着这个“年中”的时间节点,盘点几款19年上半年的热门新车,看看有你的菜吗?
丰田亚洲龙
3月22日,一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市。对于诸多国内的丰田迷来说,这算得上一个值得狂欢的时刻。因为早在18年,亚洲龙在欧美市场就获得了一致的好评,让国内的车主朋友都有些坐不住了。
亚洲龙上市的新车共计6款,分别为2.5L自然吸气(两款)与2.5L双擎(四款)动力,主力车型放到混动上面,如此一来足以证明其对中国市场的了解。售价方面,从20.88万到28.98万元,目前从终端处了解到无任何优惠情况。
丰田亚洲龙作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌全新旗舰轿车,延续了美规豪华版本车型的设计,譬如夸张的大嘴和霸气的进气格栅,甚至于飘逸的侧窗边框等都能看到。美中不足的是,海外版高配的鱼骨式日行灯被取消,但仍配备全LED大灯,整体的视觉感受很是霸气。当然,提起这台亚洲龙,最值得一说的自然是它的尺寸部分;长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距更是达到2870mm,妥妥达到越级中型车的标准,整体尺寸与雷克萨斯ES看齐。
从目前市场的反应来看,2.5L双擎版本车型较为畅销,同时油耗以及使用感受被一致好评,整体的销量情况也相对不错。就推荐车型来说,笔者认为售价为2.5L的双擎豪华版车型最为合适(当然有钱上旗舰车型是最好)。
大众Polo Plus
春节档看过《飞驰人生》的人,一定对电影中那台大众Polo印象深刻,而那台Polo的原型就是今年上半年全新上市的Polo Plus车型。这台车型在前不久刚刚上市,售价为9.99-12.39万元,又一款瞄准小型轿车市场而来的产物。
对于这台Polo Plus来说,它的定位很明确,那就是扩大化Polo车型的客户面,给需要稍大一些车型的准小型家轿用户选择。基于大众MQB平台下打造的Polo Plus,在设计上基本与海外版本一致,视觉上的设计更加扁平、运动,十分契合当下年轻消费者的审美。增长的94mm轴距,也让Polo Plus的动态感更具体,同时加持与飞度等车型一较高下的空间属性。
不过论其这台车的亮点,可能要属于车内的一点年轻标识。譬如,让笔者最有印象的要属于音响系统,Polo Plus配备了beats的环绕音响系统,让车内的听觉感受尤为“年轻”。beats的音响系统,本就在音乐领域中主打年轻化的标签,是一款十足的潮品,这也无形中为Polo Plus加分不少。
总的看来,全新大众Polo Plus的确是一款很年轻的产物,对于当下的年轻人来说具有一定的吸引力。不过也能发现它最大的问题,那就是定价稍高,会遭到同级飞度、致炫用户的一致嘲讽,但这何尝不是大众的风格呢?论起推荐车型,10万都花了,何不直接上顶配呢?
宝马新3系
整个2019上半年,或是全年最大的网红车型,莫过于宝马新3系。对于这样一台前后历经6年44年的经典产物,它迎来全新换代,在市场中有着可想而知的热度。
售价方面,从31.39万到36.39万元,基本与同级的A4和C级看齐。但值得留意的是,这个售价换算成欧元,比德国版本的车型便宜近3万元,可以看出宝马对于中国市场有着特别的用意。当然,对于全新一代的中国3系来说,它自然会有许多专属配置。比如,你能看到新三系的运动座椅、金属光泽案件、双边排气,以及迎宾踏板+光毯+智能感应氛围灯等配置,都是标配,是转为中国用户打造的。
其他部分的升级,最关键的在于全新平台生产。全新一代3系采用了和5系、7系相同的CLAR平台,带去更运动和豪华的设计感,让全新一代3系更长了,轴距达到2961mm,相比F35增加41mm;另外车宽和前后轮距加大,重心更低,风阻系数由0.26减少至0.23,更具低趴运动感。此外,还能发现车身重量上减重50公斤,前后悬挂刚性提升50%,车身抗扭刚性提升25%,这些是源自于新三系高刚度热成型钢材和铝材料加持的原因。
如果放到如今的BBA同级对比中,全新3系的综合产品力足以傲视同级,当下唯一让消费者疑虑的可能就是刚上市后的零优惠。论其推荐车型,自然首选运动套装版本,再者考虑性价比,售价34.69万元的325Li运动套装版本最为合适。
小结
以上三款车型都于2019年上半年上市,在各自的细分市场中也都实为很有竞争力的车型。如果你准备买车,或许可以参看一下它们。此外,2019上半年中,还有哪些新车让你心动?分享出来与大家交流一番吧!