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“刚”合资,树标杆,新帝豪GS有哪些硬核实力?

来源:汽车很听话
2019-07

今年前五个月,中国汽车市场依然没有能止住一路下滑的态势,处于负增长泥潭中的中国汽车市场急需一场“自救”。

而事实上,当下车市处于改革“深水区”,没有哪个企业可以置身事外。车市持续的负增长,外加国六政策影响……就在众多车企对未来感到迷茫时,开辟了自主品牌跨界SUV“蓝海”的帝豪GS再一次临危受命,扛起自主品牌跨界SUV的大旗——“刚”合资,树标杆,焕新而来的新帝豪GS再次展现出超强的硬核实力。


“刚”合资,树标杆,新帝豪GS有哪些硬核实力?

其实,跨界SUV最早是在豪华车领域出现,但因价格居高也只能成为有钱人的“玩具”,而后续合资品牌开始推跨界SUV,却限制于价格和产品的跨界属性,终究没能像传统SUV那么火热。早些年,自主品牌也在跨界SUV市场都曾经付出过“学费”,大都在试水后没有得到消费者给力回应,以至于这个市场长期被合资车所“霸占”,三年以前销量比较好的跨界SUV车型也都是合资品牌。


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不过,随着市场的精细化竞争演变,三年前的情况被正式扭转了,帝豪GS的市场以一己之力填补了中国品牌跨界SUV的空白,并凭借高颜值、高安全和高价值等优势,成功将跨界SUV从合资及豪华领域拉至10万元级别的大众时代,并迅速占领市场,上市三年累销已超41万辆,月均破万的态势,让帝豪GS有了与合资车“分庭抗礼”的底气,也成为了当下跨界SUV市场销量最好的车型。

那么,在三年后的今天,为什么这一次走在前面的又是新帝豪GS,究竟新帝豪GS有哪些硬核实力,应对形势严峻的汽车市场呢?


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总的来看,新帝豪GS此次焕新,在提升自身产品竞争力的同时,也为淡市下的跨界SUV市场和中国汽车品牌提振了信心,再次树立了新的价值标杆。

首先,最直观的,颜值力升级。新帝豪GS推出了两款风格迥异的车型,一款雅版,优雅时尚,一款动版,运动凌厉。不同风格的造型设计下,又蕴含着SUV的激情和轿车的舒适,新帝豪GS将年轻个性的设计元素充分释放到车型中去,让其在大同小异的各种SUV车型中能一把抓住消费者的眼球。可以说,新帝豪GS满足了年轻人对车的所有想象。


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其次,配置和品质“双越级”。一款具有竞争力的车型,绝对不只是面子工程,而新帝豪GS绝对是能让消费者用10万元的价格,享受到20多万车型的豪华体验。


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在配置上,新帝豪GS更加注重智能科技及安全配置,不仅配备了TPMS智能胎温胎压监测系统、博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、360°百万高清全景影像等十几二十万车才有的丰富配置,还新加入了豪华车也未必有的L2智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB城市预碰撞安全系统、IHBC智能远近光控制、SLIF交通限速标识智能识别等,已经远超同级竞品。即使与本田XR-V、缤智,甚至GLA相比,都能把他们比成渣渣。


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另外,新帝豪GS搭载GKUI智能生态系统所带来的智能互联功能,APP远程车辆控制系统、5年不计流量4G服务、智能语音控制、导航等,均极大地满足了互联新时代年轻群体的智能需求。可以说,新帝豪GS以越级的配置、亲民的价格,带来了远超本田XR-V、缤智等合资车型超高价值感。


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而在品质方面,相比本田XR-V一成不变的内饰风格,新帝豪GS的360°环抱式一体生态净化舱,不仅有PM2.5空气净化系统+AQS空气质量管理系统带来的舒适、安全的车内环境,还给消费者带来一种更具个性化定制的体验感受。尤其是在日系车引以为傲的做工用料方面,新帝豪GS的表现也是可圈可点,采用了搪塑软质中控台,质感更加细腻,皮质包裹的座椅手与缝线处理的也相当精致。


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最后,动力性能的提升,也为新帝豪GS注入新的活力。新帝豪GS对动力进行了全面升级,增加了1.4T+CVT高效动力组合和1.5TD +7DCT黄金动力组合,均满足国六排放标准。特别是1.5TD +7DCT 的动力组合,完全按照沃尔沃统一标准研发,最高功率可达130kW,最大扭矩255N?m,百公里综合油耗仅为6.1L,变速器最高传动效率达97%,换挡响应仅0.2s,兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。同时,新帝豪GS还推出MHEV轻混车型,系统综合功率可达140kW,系统综合扭矩318N?m,百公里综合油耗低至5.5L。


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不管是从造型颜值,还是配置、动力等方面,新帝豪GS都在10万元级跨界SUV这个细分市场中重新树立了新价值标准,用实在的价格、越级配置、高颜值和高品质,为消费者提供更加多样化的选择。在这个产品力决定话语权的时代,新帝豪GS以硬核实力在满足消费者需求的同时,再次引领细分市场进入一个“新”跨界SUV时代,给合资品牌一个有力回击。


“刚”合资,树标杆,新帝豪GS有哪些硬核实力?

三年前,凭借敏锐的市场洞察力,帝豪GS以开拓者的姿态进入跨界SUV细分市场,以精准定位及强劲产品力突围合资品牌的围剿,并为中国品牌树立标杆。到现如今,整体车市低迷的环境下,跨界SUV市场早已不是蓝海,上有合资车的打压,下有自主品牌的追击,消费观念也在发生转变,新帝豪GS焕新而来,依然能突出重围,不断根据市场趋势保持与时俱进的革新,直面年轻消费者们的“挑剔”目光,不仅提振当下跨界SUV细分市场的信心,带领跨界SUV进入一个新的高度,也让消费者看到中国汽车飞跃的成长,让他们更加愿意相信、选择中国品牌车型,这恐怕是新帝豪GS带给我们的最大启示。

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