轻量化、高时速、长续航，瑞虎e是奇瑞新能源的一次突破

近些年来，SUV车型成为了最受国人喜爱的车型，但是随着汽车产业的转型升级，SUV车型的电动化也成为了一种流行的发展趋势，这其中不乏造车新势力们的积极探索，当然传统车企也没有放弃这块“香饽饽”。

奇瑞新能源作为较早涉足该领域的造车企业，目前已经取得了不小的成功。截止目前，仅旗下的eQ系列车型就已经拥有了超过10万用户。而瑞虎3x e系列等车型也为奇瑞新能源贡献了不小的销量。

据相关媒体的消息，奇瑞新能源瑞虎e将在今年7月底上市，而在此前的上海车展上，瑞虎e早已亮过相。奇瑞新能源瑞虎e定位纯电动紧凑型SUV，NEDC标准下续航里程为401km。这款凝聚奇瑞新能源全新技术于一体的纯电动SUV车型，与以往的瑞虎家族车型相比，不管是在外观内饰、智能设备还是车辆性能等方面都有较大的突破。

外观方面，瑞虎e沿用了奇瑞家族式设计语言，整体较为圆润饱满，看起来颇有气势感。整车采用Cherry Design流水造型，搭配多条横向装饰以及下银色护板,极大地增强了车身宽体视觉效果。两侧的立体大灯组由一根装饰条相连，起到横向拉宽视觉效果的作用；立体镂空贯穿式尾灯的设计以及全景天幕，让整体设计如虎添翼，气度非凡。

车身尺寸方面，新车长宽高为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，与同门师兄瑞虎5x完全相同。

内饰方面，瑞虎e采用了直线与棱角勾勒的极简造型，搭载了7寸多功能液晶仪表盘和9寸高清电容触摸屏，并采用奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统，兼顾科技感和人机交互便捷性。此外，新车还采用了纯电动车惯用的旋钮式换挡机构。

配置方面，新车配备主驾驶席6向电动调节、倒车影像、倒车雷达、电子手刹等配置，前排座椅更具有加热功能,还有可同时供5人上网的车载wifi。特别值得一体的是，新车还配备了国内首款智能手环设计,以科技为出行注入更多美好。

动力方面，作为奇瑞新能源T1X平台的首款新能源车，瑞虎e整车在轻量化方面优势明显。新车搭载业界领先的安川电机*，最大功率为95kW（129PS），更配有高性能三元锂电池用以储能；NEDC标准下续航里程为401km，最高车速可达160Km/h，0-50km/h加速仅3.9s。

新车作为基于瑞虎5x打造而来的车型，在部分设计上与瑞虎5x基本相同。或者说，瑞虎e就是瑞虎5x的油改电车型。

纵观行业，目前的新能源汽车市场大体来说有两支队伍，一是依靠互联网造车为主导的“造车新势力”们，二是积极转型的传统车企们。造车新势力因为企业成立时间短，造车经验少，目前还无法对传统车企形成冲击；而对于传统车企来说以比亚迪、北汽新能源、江淮新能源、奇瑞新能源、上汽新能源、吉利新能源等为代表的纯电动车领域都大众都较为认可。

回归到纯电SUV这一细分市场，目前仅有比亚迪宋EV 500、北汽新能源EX5、吉利新能源GSe、上汽新能源ERX5算得上比较知名，这也正是奇瑞新能源瑞虎e切入市场的契机。

对于这款紧凑级纯电动SUV车型来说，其上市之后，或许将成为新能源汽车市场上一股不可忽视的力量。