北京燃油车指标2546:1，新能源将排到2027年，我还是去买彩票吧

?随着社会的发展，人们的生活条件可以说是越来越好了，汽车也从当初的奢饰品逐渐变成了日常必需品，汽车在日常生活中起到的作用也愈加明显了。但随着汽车的增多，部分地区出现了上牌难的现象，可以说是一号难求啊！北京这一地区就是如此。

昨日（6月26日），北京地区进行了2019年第3期小客车指标摇号，根据北京市小客车指标办公布的数据，本期小客车指标摇号的中签率约为2546:1，中签难度再创历史新高。而新能源汽车也需排到2027年，可以说情况十分严峻。

经审核，截至2019年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为16225458个）、单位共有62596家；新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。

在新能源汽车发展的头几年，北京由于燃油车一号难求而新能源号牌唾手可得，让不少急于用车的消费者转投了新能源汽车阵营，这让北京一直稳居全国新能源汽车销量最高城市的宝座，不过这一头衔去年被上海夺走。

因为不限制插混车型，并且对新能源汽车没有限购，上海去年新能源新车注册登记数量达73724辆，同比增长20.2%，而北京的纯电动汽车注册量为72090辆，略低于上海。

2019年的个人新能源小客车指标额度为54000个，今年指标均已分配完毕。按照目的指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标，也就是需要等到2027年……

以上便是北京当前的汽车情况，总的来说还是十分的严峻，尤其是在汽车车牌饱和的情况下，上牌更是难上加难。