刚卖火就减配？雷克萨斯ES防撞梁竟然是泡沫？

那雷克萨斯的后防撞梁果真是泡沫材质的吗？其实，并不是！事实上雷克萨斯的后防撞梁还是非常憨实的，自史以来靠纯进口销售模式的雷克萨斯，全球出售的车型基本上都是同一个生产标准同一个生产线，所以无论是车辆设计理念，还是车辆制造工艺均是统一标准。因此在国内也就不会出现防撞梁减配的情况，毕竟减配这种行为对一个汽车品牌的影响是非常大的。

下图这是雷克萨斯ES原厂车型，拆下后保险杠后防撞梁就是这样子的：

一个严格而又精密制造工艺标准，其在做工方面是绝对不允许出现粗糙的，像事故中雷克萨斯ES250后防撞梁位置大量的不规则泡沫填充物，不仅不能给驾车人员提供更好的安全性，而且还很有可能给行车安全添置一些新安全隐患。

原厂雷克萨斯ES250的车尾部，的的确确只有一根粗壮的防撞钢梁，并且出厂时压根就没有那些不规则的泡沫填充物，至于事故中那辆雷克萨斯ES250车尾部的那些泡沫是哪里来的，兴许是车主因为受不了日系车的噪音，而后期填充泡沫用来隔音的吧？

刚卖火就减配？雷克萨斯ES防撞梁竟然是泡沫？以上均是本人对这辆雷克萨斯ES250后防撞梁出现泡沫的一些见解，如果您对此还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！