玩越野买不起大G、陆巡，选这几款硬派SUV，最高25万元就搞定
随着人们生活质量的提升，对于汽车的使用大家已经不再拘束于日常出行，开始不断发掘汽车的趣味。除却了激情的极速驾驶，跋山涉水的越野玩法也越来越受人们的喜爱。不过，碍于目前多数可以玩越野的车型少则四五十万，多则百万的价格，也让不少越野爱好者，望而却步。
今天笔者就将为大家推荐几款价格在25万元以内就能买到的硬派SUV，让大家轻松解锁越野玩法，享受精致生活。
日产途达
指导价：16.98-24.58万元
途达，被定义为全境越野SUV。既然是全境越野车，途达就做到了最起码的车体结构是非承载式车身，先天奠定了不错的越野能力与抗造性。线条平直而富有肌肉感，外观上途达给人第一印象就是高大硬朗。
长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，相比同品牌同价位的奇骏，长宽高以及轴距都占有足够的优势，即使跟丰田普拉多相比，长度和轴距也同样颇具优势。即便是硬派SUV，消费者也丝毫不必为途达的空间所担心。此外，该车在乘坐方面也依然延续了日产一贯“沙发”的特性，在硬派SUV里途达也是难得将越野与舒适兼顾的一款车型。
动力方面，途达全系搭载了与奇骏同款的2.5L自吸发动机，调校更偏重于越野用途，最大马力184匹，最大扭矩251牛·米。7速手自一体变速箱是进口货，来自捷特科，这款变速箱也同样运用在日产途乐上。作为合资越野车，顶配价格都不到25万元的途达，可以说非常厚道。
北京BJ40
指导价12.98-19.98万元
作为国产硬派SUV，BJ40顶配不到20万，价格非常亲民。尽管在外形上该车有着一些Jeep牧马人的影子，但如此方正平直，线条刚硬的纯硬派越野车设计，也备受诸多越野爱好者的认可。
此外，可拆卸车顶是BJ40作为硬派SUV的一大亮点，也是最刺激消费欲望的一项设计。同时，分段式尾箱也是亮点所在，虽然使用起来并没有一段式开启的尾箱方便，但配合可拆卸顶棚，两段式尾门的档次感就很高了。
由于BJ40有多个版本的存在，消费者可以根据自己的需求选择2.0T汽油或柴油/2.3T汽油、两门/四门/PLUS等多种车型，选择面极为丰富。其中2.0TPLUS版汽油车型，拥有218匹马力和320牛·米的扭矩，并匹配采埃孚的6AT，换挡速率与平顺性都非常不错，是BJ40里越野与城市兼容最合适的动力组合。
定位于硬派越野的BJ40，车身硬性条件不错，大梁车身很体面，在PLUS版本身上前悬架换装成了双横臂式螺旋簧结构，提高了在铺装路面的舒适性，并且给改装留了更大的空间。
五十铃牧游侠
指导价17.88-28.48万元
在国内牧游侠或许并不知名，但在海外市场它可是一款成名已久的越野老将。该车采用非承载式车身结构，搭载分时四驱系统和后桥差速锁。越野能力在30万元以内的硬派SUV里都是拔尖的存在。
牧游侠车身尺寸为长宽高4830*1860*1830mm，轴距为2845mm，让人丝毫不必为其乘用空间担心。车头采用大量且复杂的镀铬装饰，与样式个性的头灯组成极度凶悍的前脸造型。隐藏式D柱让牧游侠多了几分粗中带细的感觉。高配版本车型，自带改装效果，碳灰与橙色点缀的车身涂装，既时尚又霸气。
该车搭载1.9T/3.0T的柴油发动机，尽管输出功率不高，但扭矩极高，对于低速时的越野攀爬有着非常出色的表现。令人惊喜的是牧游侠几乎全系标配6速手自一体变速箱。
大通D90
指导价：15.67-26.69万元
作为硬派SUV，来自上汽大通的D90车型可以说是整个硬派SUV界里最特别的存在。大通D90的外观原创度非常高，设计独特，整体造型可以说将硬派SUV的硬朗和都市SUV的时尚，进行了完美的结合，能够满足大多数消费者的审美需求，
大通D90的内饰也有独特的个性味道，中控台造型比较简洁，层次感很强，悬浮式中控屏尺寸较大，并且采用金属边框装饰，下方覆盖棕色皮革材质，视觉效果很具豪华感，功能分区合理，配色也比较时尚协调，几乎达到豪华SUV的水准。在硬派SUV界中，拥有如此内外设计的大通D90可以说是不折不扣的颜值担当！
D90不仅长得好看，其越野性能也毫不逊色。大通D90采用非承载式车身结构，底盘带有大梁，而且还配备了适时四驱系统和后桥差速器，配合它的最大马力为224匹、最大扭矩为360牛·米的2.0T发动机，对于大多数的越野驾驶，该车都能胜任。
此外，在5005*1932*1875mm的长宽高，与2950 mm的轴距下，该车拥有着极为宽绰且可可容纳七座的超大空间，能够舒舒服服载上全家野外出游。而让大通D90成为越野界最特别存在的，莫过于该车的私人定制服务，用户可以通过自己喜好，对该车的外形、内饰、配置以及性能等数十个细节进行配搭，从而组合出最具个性的私人用车！
哈弗H9
指导价21.98-27.28万元
哈弗是与Jeep同样只专注SUV的车企，此前哈弗H3和H5在越野界立下数不清的成就，为后续推出的旗舰硬派车型H9奠定了基础。尽管哈弗H9的外观设计有些借鉴的痕迹，但依然有融入家族元素，进行重新设计，整体还是很具有特色的。配合长宽高4856*1926*1900mm，轴距2800mm的尺寸，不仅空间宽绰，外形也更显霸气。
相比外形，哈弗H9的内饰原创度则非常高，对称式中控设计，视觉效果舒展，功能布局合理易操作，用料搭配大量的皮质、软性材料以及木纹面板，烘托出不错的档次感。电子换挡杆、液晶仪表盘的装配也进一步提升了车内的豪华氛围。
性能方面，哈弗H9搭载2.0T汽油/2.0T柴油动力，汽油机最大马力252匹，峰值扭矩355牛·米；2.0T柴油最大马力190匹，峰值扭矩420牛·米，全系标配8速手自一体变速箱。采用非承载式车身，搭配适时四驱系统，中高配车型配备了后桥差速锁。强劲的动力，配合出色的机械素质，让哈弗H9几乎成为了国产硬派SUV的领头羊，具备着与诸多合资、进口越野车一较高下的实力。
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