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除了高性价比 自主品牌拿什么挑战合资?宝骏全新SUV给的答案是设计

来源:汽场
作者:赵宇奇
2018-09


如今的汽车市场竞争越来越激烈,不论是在依旧火爆的SUV市场,还是在坚挺如故的轿车市场,每个汽车厂商都在不遗余力的推出新产品,生怕被不断发展的市场所淘汰。


在这样的大环境之下,自主品牌面临的压力更大,早年间自主品牌凭借超高的性价比,确实抢占了一部分合资品牌的市场,但随着合资品牌不断向国内市场发力,高性价比已不是自主品牌的独有优势,比如东风日产的轩逸凭借超高的性价比就可以和神车朗逸在销量上一决高下...


那自主品牌没有了高性价比这个优势,还能拿什么对抗合资品牌?宝骏即将推出的全新SUV给出了答案,那就是设计。


日前,宝骏官方正式发布了旗下全新紧凑型SUV车型的部分细节图。此外,据官方表示,新车采用全新平台打造,并将于今年年底正式发布。


从公布的细节图来看,新车采用全新家族设计语言,前脸进气格栅采用了时下流行的点阵式设计,日行灯还是沿用宝骏旗下530和510那种狭长式的设计,依然是那么凶狠凌厉,彰显了未来科技感。当然这也满足了年轻消费者标新立异的需要。



不仅仅是前脸惊艳,在车身方面也展现了宝骏设计师的深厚功力。其整体线条较为平直,其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组,加强了紧凑效果。尾部方面,新车也是采用了流行的贯穿式尾灯组设计,目的就是提高辨识度,整体视觉效果要比宝骏的530要高了不止一个档次,而这恰恰是消费者想要的效果。


目前宝骏这款全新SUV只是公布了外观的细节图,信息也就只有这些,但仅凭借这些细节图,我就可以断定它必定是一款爆款车型,没办法,谁让它是宝骏的车呢。


宝骏擅长打造爆款


宝骏汽车有一个得天独厚的优势,那就是五菱商用车为其打下的坚实用户基础,这也就是为什么宝骏推出的车基本上不用怎么宣传就可以畅销,而一些认可度不怎么高的品牌就算把产品吹的天花乱坠,结果却连宝骏的一个零头都卖不了...


除了五菱商用车这个大腿之外,宝骏还紧紧抓住了商用车用户的消费升级,这些用户对于车辆空间、配置、外观、行驶品质要求更高,当然价格要更便宜...合资品牌面对这种要求肯定是嗤之以鼻,但有且只有宝骏可以满足这些要求...


而在这背后,都得益于宝骏出色的成本控制。


宝骏尝到了年轻化设计的甜头

当初宝骏510那与大众主流审美格格不入的设计,一经亮相就引来无数吐槽,但结果呢,宝骏510用了一年多的时间已经销售了近60万辆...没办法,市场就是喜欢这种与众不同的年轻化设计。


而宝骏这款全新SUV的设计明显要比宝骏之前的产品高了不止一个档次,再结合宝骏一贯的高性价比、定价优势、它注定成为爆款车型。


相较之下,国内的那些“皮尺”车企,只为图一时的热度,而不是从消费者的角度、市场的根本出发,到最后只能被市场所淘汰。


快餐式推陈出新,产生内耗


不知道大家对宝骏的560还有没有印象,这款车也是宝骏当年的神车,当年?不对不对,毕竟这款车是2015年才上市的,而如今却只能看着自家小弟宝骏530和510在市场中叱诧风云。


在我们感慨汽车市场优胜劣汰速度之快时,也不得不佩服宝骏打造神车的深厚功力。和哈弗H6的那种神车概念不同的是对于宝骏来说,宝骏560只是适合那个发展阶段的产品,而当产品力跟不上市场需要时,宝骏会毫不犹豫的放弃这款产品,进而推出产品力更强的替代品。


但有一个问题就是宝骏530来了之后宝骏510的销量就下来了,很明显它们之间会产生内耗,这也是宝骏无法避免的尴尬,毕竟宝骏推出产品的目的就只有一个,那就是:...


写在最后


宝骏这款全新SUV基于全新平台打造,并且设计风格要明显优于之前家族产品,再加上宝骏对于市场一贯的态度,这款车在配置与价格上应该不会让我们失望,也意味着它注定成为爆款车型。


同时,这也预示着宝骏品牌想向上走一走,提升品牌形象什么的...当然,更重要的是宝骏在用实打实的产品告诉那些合资品牌,自主品牌的武器不单单是高性价比,出色的设计也将是自主品牌的有力武器。

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