汽车界高考成绩发榜,车市寒冬中这些上市新车表现如何?
时隔二十天,高考成绩终于公布。相信每一个高考应届生在这一刻,都会从高考过后的放纵中回过神来,一脸严肃的查询自己的成绩。不管考得理想不理想,其实都是人生的一个小阶段,既不会决定我们的命运,更不会妨碍我们拥有一个光明灿烂的前程。
随着成绩的公布,高考画下了一个圆满的句号,但在同样竞争激烈的汽车市场中,这场战斗才刚刚开始。回顾上半年的汽车市场,依然处于车市寒冬,各大厂商纷纷祭出"大招"来争取市场。
说到车企的"大招",推陈出新是最简单也是最管用的招数,在过去半年中各大品牌推出了一百多款新车,来抢占市场份额。如今半年过去了,我们借着高考发榜之时,来看看上半年上市的重磅新车表现如何?
全新奥迪A6L
1-5月销量:37280辆
进入2019年之后,奥迪打响了汽车市场第一枪,全新奥迪A6L在1月15日正式上市,售价41.78-66.68万元。作为国内知名度最高的车型之一,全新奥迪A6L上市至今表现如何?
说实话,打开数据统计时,我还是有一些小小的吃惊,因为相对于其竞争对手宝马5系和奔驰E级来说,奥迪A6L在换代之后,并没有稳固住自己王者的地位,反被两款车型所超越,其1-5月销量为37280辆。对于中大型豪华轿车来说,这要的销量可以让别的车型和品牌吹嘘半天,但对于奥迪A6L来说,这样的成绩显然不合格。
那么,奥迪A6L为何换代之后消费不增反降呢?打开论坛和网站,很多人将其归结于车型减配惹的祸。比如,自己赖以为豪的四驱系统减配了,之前采用的全时四驱改为quattro ultra适时四驱系统。另外全新奥迪A6L还把原先的托森式差速器改成了多片式差速器。最重要的是,奥迪A6L居然也用上了低成本的双离合,这在同级别车型并不多见。正是由于这些原因,让全新奥迪A6L陷入了低迷。
速腾Long-Wheelbase
1-5月销量:97462辆
说起速腾,想必大家都不会感到陌生,作为国内轿车市场的常青树之一,速腾取得了优异的成绩。在今年3月18日,速腾Long-Wheelbase也宣布上市,售价区间为13.18-19.68万元。
作为一代"神车",全新一代速腾在三月上市之后,便交出了优异的成绩。根据数据统计,其4月交出了2.7万辆的好成绩,排名国内轿车榜第四。但在五月销量中,速腾仅仅交出了12571的成绩,排名下滑到第十九名。之所以有如此大的反差,与5月大批量的车企促销清库存有关。速腾3月才完成换代,目前终端优惠并不算大,因此性价比并不算高,让很多人放弃了速腾选择了其它车型。
另外,还有一点不容忽视,那就是排放问题,当下国六来临,但目前速腾全系都为国五排量的车型,面对即将实施的国六排放标准,不少消费者最终还是放弃了购买。
亚洲龙
3-5月销量:14679辆
基于丰田TNGA架构打造而来的重磅新车,让亚洲龙成为上半年汽车市场不可忽视的车型。3月22日,亚洲龙宣布上市,售价区间为20.88-28.98万元。
作为一款备受期待的车型,亚洲龙上市之后并没有让我们失望,4月和5月的销量纷纷破6000辆,这对一款B+级车型来说确实是一个不错的成绩。另外,如今产量也成为限制亚洲龙销量的一大因素。据了解,目前天津一汽工厂对于亚洲龙的产能规划为年产量8.4万辆,月销量能保持在7千辆就已经是满产状态了。根据规划,明年6月普拉多停产之后,亚洲龙将能形成10万辆/年的产能规模。也就是说,想要看到亚洲龙月销过万,那还得到明年下半年。
当然,亚洲龙能有现在强势的市场表现以及良好的品牌口碑,TNGA平台,全新的混动系统,都是销量的有力支撑。至于未来的销量,还让我们拭目以待。
吉利嘉际
3-5月销量:11285
作为吉利汽车旗下首款MPV车型,嘉际从亮相到上市可谓是饱受瞩目。3月11日,吉利嘉际终于上市,售价9.98-21.58万元。纵观当下MPV市场,整体下滑严重,但嘉际却逆寒而上,上市两个月便取得了11285辆的好成绩,成为今年SUV市场中的一匹黑马。
究其原因,如今MPV市场虽然下滑,但精品车型却依然保持不错的成绩,上汽通用GL8、比亚迪宋MAX的热销证明了这一点,而嘉际作为一款精品MPV车型,符合当下消费者的需求,其能热销也就不足为奇了。
更为值得一提的是,吉利推出嘉际PHEV车型,百公里综合油耗仅1.6L,可以称得上是一辆符合新时代趋势和要求的MPV,它不仅开创了国内精品混动MPV的先河,同时也为MPV市场的未来发展指明了前进的道路。未来,随着MPV市场的回暖,嘉际未来可期。
大众T-Cross
4-5月销量:12417辆
相对于大众在轿车领域的无敌,在SUV市场上则有些低调。不过,大众也开始逐渐发力SUV市场,推出了几款重磅新车,其中入门级车型大众T-Cross于
4月11日正式上市,售价12.79-15.99万。
作为大众汽车目前唯一一款小型SUV车型,T-Cross的目的很明确,就是为了填补大众SUV市场空白,效果也非常明显。据统计,从4月11日上市以来,不到两个月时间里,T-Cross已经取得了12417辆的好成绩。或许有人会说,这样的数据对于大众品牌车型并不值一提,毕竟作为国内汽车行业的头号招牌,无论交出怎样的成绩都不意外。
其实,在我看来,T-Cross交出这样的成绩有一定含金量。当下SUV热潮已经过去,真正进入到了蓝海时代,尤其是小型SUV市场,随着紧凑型SUV的价格不断下探,小型SUV的生存环境受到严重挤压,在近一两年逐步滞涨,市场占比收窄。我们以今年4月的数据作为参考,在小型SUV排行榜中,仅有8款车型销量超过5000辆,可见市场之严峻。T-Cross作为刚刚上市的新车,能够取得月销6000辆的成绩,其实已经很不错了。
今年上半年上市车型众多,从我们选择的几款具有代表性的车型分析来看,虽然当下处于车市寒冬,但真正有实力的产品还能脱颖而出。随着6月的结束,国内下半年竞争又将开始,这些车型能否再接再厉再创辉煌,让我们拭目以待。