“商务标杆”也玩运动化？大众改款迈腾将于下半年上市
导语：近日，汽车焦点从工信部获悉一汽-大众新款迈腾的申报信息，新车主要在造型上做出调整，同步海外版车型的整体造型，精致感相比现款在售车型有所提升。而从申报材料来看，新款迈腾将继续沿用1.4T以及2.0T高低功率三套动力总成，预计调校方面也并不会有太多调整。
造型同步最新海外设计，精致感高级感有所提升
相比现款车型注重扁平化的设计，新款迈腾在前脸造型上有所变化，重新设计的前包围相比现款车型的平直过渡来得更为动感。而上格栅以及大灯造型方面并未作出改变，依然与大灯组相连接的设计，营造出灯组与格栅镀铬融为一体的视觉效果。
从申报图来看新款迈腾将提供特别样式的格栅设计，点阵式的点缀之下整体豪华感更强。此外新款迈腾还将提供LED大灯、矩阵式LED大灯的丰富配置组合。
尾部方面，新款迈腾也如同全新帕萨特一样将尾标移到中间LOGO下方，营造出更高档的整车气场。而下包围方面也同样做出了调整，双边共两出的排气布局样式有变化，并且还将提供多款样式的轮圈给消费者选择。
新款迈腾在动力方面将不会做出变动，280TSI车型搭载1.4T动力，最大功率150马力峰值扭矩250牛·米;330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力峰值扭矩320牛·米;380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力峰值扭矩350牛·米，预计依然会匹配7挡双离合变速箱。
一汽-大众新款迈腾(B8.5L)延续了欧版新款Passat的造型风格，设计紧贴迎合全球汽车市场的潮流趋势。随着年轻消费力日益壮大的今天，越来越多的年轻用户会开始选择合资品牌中型车，变得更为年轻的新款迈腾已经做出改变迎合市场需求。
稳居5月销量名列第八，改款后有望提升竞争力
在刚刚过去的5月份，迈腾以15772辆的成绩位居国内轿车销量排行榜第八的位置，领先于帕萨特、凯美瑞一众竞争对手。2019年1-5月份累计销量近6.5万辆，以一款中型车能够做到这样的销量不仅是国人对于大众品牌的认可，更是迈腾在国内销售多年所累计的口碑以及出色产品力。
当然，每逢到了新车即将发布的这个时间节点，现款车型都会有较大的优惠，加上近期国Ⅴ国Ⅵ的交替期想必让不少消费者为之纠结。当然目前在售的2019款迈腾也有着很不错的竞争力，造型上原汁原味的海外设计很是大气，精致稳重的前脸有着较强的商务感，不过活泼的车尾设计看起来又不会过于老成，即使年轻消费者也能够驾驭。
现款迈腾的内饰延续大众使用多年的整体设计风格，简洁的中控台设计加上与空调出风口相连接的装饰有效提升车厢内部横向视觉效果。在用料方面现款迈腾也不会让你失望，保持着大众一贯的出色做工以及用料表现，质感上确实要略胜于同级车型。
早在今年年初的时候一汽-大众就公布了2019年的8款新车计划，像是全新速腾、宝来经典版车型都已经完成上市并且获得不错的销量表现。从上方表格能够看到新款迈腾的上市时间在今年的第四季度，除此以外还有不少纯电动车即将进入市场，相信也会进一步强化一汽-大众下半年乃至明年的竞争力。