尖端越野国货仅20万出头，网友直呼：后悔买普拉多
说到硬派越野车，很多人心中应该都有一个这样的越野梦，想象中，底盘要高，马力要大，车造型要狂野，操作要生猛，跋山涉水，无所不能……很显然，人们对硬派越野车的需求，更多追求的是那种感觉，而不是车的具体数据，当然感觉是由数据支撑这也是毫无疑问的。
那么说到硬派越野车，市场上能叫的上名号的车多吗？答案是不多，常听的也就那几款，丰田普拉多，三菱帕杰罗，吉普牧马人，奔驰大G……，还有呢？没有啥了！
要说国产硬派越野车型，就更没有姓名了，但是哈弗H9的出现似乎打破了这一僵局，H9之后，国产硬派越野车也有了新局面，甚至不少人直呼：超高性价比，后悔买普拉多了！
今年4月份的上海车展上，中期改款的H9已经亮相了，不仅如此，新哈弗H9预计在今年下半年上市，赶紧跟随小编一起，看看这辆风评媲美普拉多的国产越野车行扛把子，究竟有些什么亮点吧！
首先看看新款H9的外观，细节方面做了升级，使得新H9的越野风格更加鲜明，首先前脸的进气格栅进行了简化，大道至简嘛，现在的厂商也是深谙这个道理，所以在配置做加法的同时，有些方面也在悄悄做减法，新款H9的进气格栅减少到2条粗壮的铬条装饰，如此一来硬汉风格更加强烈。
其次就是新H9的大灯，从正前方看可能还不明显，但是你从侧前方看看就会感觉很强烈，两侧大灯设计成上挑的形状，看上去有傲视群雄的霸气干，最后看H9的车身线条，设计得更为硬朗锋利，这样一来H9的肌肉感满满，整体看来，新H9浑厚有力道，叫它肌肉猛男一点都不为过。这一点来看，好像外观比普拉多还要健硕哦！
外观上如此强势与霸气，内饰上有如何呢？那肯定也不能逊色，新H9的内饰从整体上看，比老款更加具有战斗气息（难道是大灯那两个上挑的眼睛惹的祸？）。其中最明显的就是档杆的设计，看上去有种开飞机的赶脚，既然是越野型车型，座椅的设计也是偏粗犷风格，且配备了按摩功能，激情越野同时，也可以来个惬意的按摩。
最后在来看看它的动力，动力方面看来似乎并没有升级的打算，依旧配备2.0T汽油和柴油发动机+8AT变速箱，但是凭借长城自主的强劲发动机技术，动力感受已经足够澎湃，另外还有四驱系统的加持，越野能力怎能不让人惊喜。
不过前面说到了，这辆车将成为普拉多的死对头，据说普拉多的3.5车型将于2020年6月停产，而万众期待的哈弗H9似乎也在酝酿着3.0的车型，最大可爆发300的马力，峰值扭矩达到480牛米，如果真是这样，那场面将会相当热闹，到时候两辆车的实力硬碰硬，肯定火花四溅。
另外，此次H9的中期改款升级恰逢国内排放标准更新换代的时代，而新哈弗H9国六换国五价格不变也诚意满满，这样看来确实比较有优势，毕竟性能相当，动辄四十多万的普拉多和亲民二十来万的哈弗H9，该选哪个，消费者还是拎得轻的，这几年长城品牌风生水起，谁又能轻易抗拒呢？
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