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7座太鸡肋,5座SUV正吃香|帮你选车

来源:麻辣车事
2019-06

在现如今的汽车市场中,SUV无疑是最热的存在。虽说中国车市寒冬对SUV的销量产生了一定影响,但这并未影响到车企们对于SUV的热情,SUV也逐渐进入到细分车型的白热化竞争阶段。

7座太鸡肋,5座SUV正吃香|帮你选车

乱花渐欲迷人眼,如今市面上充斥着5座SUV、7座SUV和Coupe车型等等不一而足的细分车型。对消费者而言,如何在众多的SUV车型里做出正确的取舍,难免会犯“选择困难症”。

暂且将品牌、配置、价格等购车影响因素放到一边,在简简单单的5座SUV和7座SUV的选择问题上就已经出现困难。

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在实际购买过程中,相比5座SUV,7座SUV往往更具吸引力。但据麻辣车事(ID:MalaAuto)的了解,大部分7座SUV的车主都会表示第三排座椅常年都处于闲置状态,真正派上用场的机会并不多。另外,7座SUV的第三排空间和座椅舒适度也都比较“感人”。

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因此,麻辣车事(ID:MalaAuto)认为,在日常用车场景中,5座SUV对大部分消费者而言基本都是够用的,并不需要一味追求座椅的数量。这个时候,选择一款5座SUV的问题也就随之而来。

途昂X

指导价:31.69-48.89万元

上汽大众昂途X是在5月28日刚刚上市的新车,与途昂相比,溜背式设计的途昂X在定位上更为年轻、运动。全新的途昂X共有6款车型,并将有6种车身颜色可选,全系均采用5座布局,搭载有2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机。

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内饰上,途昂X与途昂的区别主要有两处,一是中央出风口的造型,它的线条更为丰富;二是具有运动感的方向盘,跟大众R-Line风格的方向盘类似。此外,像空调控制面板、具体配置等细节也有少许调整。

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座椅和车厢部分,途昂X依旧保持了大空间这一特点,在取消第三排座椅后,途昂X的后排座椅被安置到较为靠后的位置,配合可以调节角度的靠背,其后排空间也更加充裕。

红旗HS5

指导价:18.38-24.98万

随着红旗H5的市场销量及口碑的稳步上升,红旗的品牌效应也在不断地深入人心。当然,相比于其它自主品牌,红旗的品牌形象还是要高出一大截的。作为红旗旗下的中型豪华SUV,更加年轻化的HS5不失为一个不错的选择。

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红旗HS5的外观来自于此前的红旗U-Concept概念车,相比起红旗H7,红旗HS5的全新设计语言更显时尚。值得一提的是,红旗HS5的发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色饰条,这是红旗传承多年的旗帜车头标的扁平化呈现形式。

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车身尺寸方面上,红旗HS5的长宽高分别为4760/1905/1700mm,轴距为2870mm。此外,红旗HS5全系标配了真皮多功能方向盘、双区自动空调、双12.3英寸大屏、电子挡把、车载Wi-Fi以及后排12V电源等等,配置上完全能够满足车主和乘客的舒适性和便利性需求。

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动力上,红旗HS5所使用的是2.0T涡轮增压发动机搭配6速自动变速箱的动力总成系统,最大输出马力可达224Ps。此外,部分型号的新车还配有四驱系统。在接下来的发展中,红旗还将乘胜追击,陆续投放3款HS系列SUV车型。

Jeep指挥官

指导价:25.98-31.58万

听到指挥官这个名字,我们便会想到当年叱咤风云的那辆实力派SUV,如今它再次出现在了我们的视野中。从外观上来看,指挥官方正的车头配以标准家族式的7孔进气格栅,让整辆车看起来相当硬朗霸气,全系标配的LED前大灯也看出了Jeep满满的诚意。

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内饰布局依旧稳扎稳打,缺少了一些活力,但大面积运用的皮革材质将整车的豪华感提升。配置方面,支持CarPlay和CarLife的多媒体大屏、前排真皮座椅加热/通风、主动降噪功能、ACC自适应巡航等主流配置都一应俱全。

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动力方面,指挥官搭载的是一台与阿尔法·罗密欧同宗同源的2.0T发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为三车最高的400牛·米,与其搭配的9AT变速箱换挡反应灵活,整车开起来非常轻快,转向手感轻盈。

广汽本田冠道

指导价:22.00-32.98万

外观上,冠道沿用本田最新的家族式设计,大片镀铬装饰放置在前脸中网位置,引擎盖、车侧等部分充满各种肌肉线条,冠道这款车的设计确实给人留下一种充满力量感的印象。

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本田在内饰设计方面一向拥有很大优势。功能区的布局是冠道内饰的亮点,规整的设计营造出大气的设计感,配合不同颜色的线条以及木纹饰板的区分,即便是全黑内饰配色,也能感受到这套内饰带来的高级感。

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动力上,在本田的地球梦涡轮发动机的加持下,冠道配备了1.5T+CVT以及2.0T+9AT两种动力选择。其中,2.0T发动机车型的最大功率为272马力,最大扭矩370牛·米,百公里加速能跑进7秒。

上汽通用昂科威

指导价:21.49-30.99万

作为别克在中级SUV市场的绝对扛把子,自2014年进入国内的昂科威成功地把途观挤下合资SUV第一的位置,也远远甩开本田CR-V月销过万的成绩,一直稳居SUV销量排行榜的前列。

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昂科威的外观设计几乎没有变动,但且并未让人觉得过时。成熟稳重的外观设计,简洁的车身线条,凸显的是美系肌肉车的硬汉形象。

昂科威采用环抱式座舱设计,这也是别克昂科威的经典设计。车内大面积的软质材料包裹显得十分精致,双色内饰配合木纹饰板,再加上中控台精致的石英表,在内饰上,昂科威可以说是同级别中最豪华的存在。

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动力方面,昂科威有1.5T和2.0T两款动力选择,1.5T的最大功率是125kW,峰值扭矩250Nm;2.0T的最大功率191kW,峰值扭矩400Nm。分别匹配7挡双离合变速器和9挡手自一体变速器。

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