手握15万多,该选速腾还是更高级的迈腾?听听老司机的建议
对于购车者来说,永远存在着各种“选择难”的问题,比如该选轿车还是SUV,再或者该选自主品牌还是合资品牌等等。简单说,需求不同,各自面临的问题自然不同。在我看来,无论选择什么样的车型,“鸡头和凤尾”的问题是逃不掉的。前几天,一个朋友问我:差不多的价格,迈腾和速腾哪个更值得入手?
可能有些朋友听到这样的问题会有些不理解,这两个不同级别的车型什么时候价格差不多了。我们就先来看看两款车的市场行情,根据某汽车垂直网站的报价,目前迈腾2019款 280TSI DSG(国六) 舒适型官方指导价18.61万,终端优惠后的价格为15.08万。而速腾2019款 280TSI DSG官方指导价16.19万,由于新车刚上市不久,优惠不大,优惠后的价格为15.19万。
值得一提的是,15万多的迈腾是全系车型最低配,俗称的“丐版”,而速腾为高配车型。到底该如何选?下面,听听老司机的建议,或许你就知道了。
从车型定位来看,迈腾更高级,它是资格的B级车车,而速腾虽然经过了加长,从规格上已经很接近B级车了。但是,它只能算作A级车,准确说是A+级轿车。从下面的表格我们可以明显看出,迈腾的尺寸更大,自然空间也更富裕。简单说,迈腾更加符合商务范,而速腾偏向家用,商务的气息不及迈腾。如果你有商务需求,那必须是迈腾。
进到车内,单从视觉上看,速腾的内饰风格更加年轻和时尚,而迈腾还是走的商务沉稳路线。你很难说两个风格哪个好,只是人群定位不同而已,你让一个20岁出头的年轻人来选,我想速腾更容易入他法眼。所以,暂且不说两款车的内饰用料,配置差别,就风格而言,我想你已经有答案了。
如果你能接受迈腾的“沉稳”,那自然速腾就可以不怎么考虑了,毕竟是B级车,它的内饰用料更考究,后排空间更大,此外,行驶品质也更佳。只是作为“丐版”车型,它的配置是硬伤,特别是舒适性配置,这多少会影响到日常用车体验。当然,这是选择“凤尾”必须得付出的代价。
最后一点,是两款车的动力。有趣的是,“丐版”迈腾和高配速腾的动力系统是一样的,都搭载的是1.4T(TSI)发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,数据完全一样。传动系统上,也是同样匹配的7速双离合(DSG)变速箱,这套黄金动力组合我们已经非常熟悉了。虽然动力是一样的,但是二者的体验还是有明显差别,主要体现在驾驶感受上。
有趣的是,对比两款车的加速性能,更快的居然是迈腾。都知道,迈腾更大也更重,同样的动力肯定是速腾更快,但是结果并不是这样。根据官方数据,速腾从静止加速到100km/h的时间为9.3秒,而迈腾仅需8.6秒。要知道,两款发动机的性能是一样的,只能说在变速箱的调教上,可能有差别。但是,个人觉得,在中后段的加速中,速腾会更有优势,而日常驾驶,两款车区别不大。不管怎么说,从油耗来看,迈腾肯定会更费油。
购买建议
上面我们通过几个大的方面对比了下两款车,可以说,真的是难分伯仲。如果是老款速腾来比的话,我认为迈腾优势更大,而刚刚完成换代的全新速腾,整体提升更明显,唯一短板是目前终端优惠不大,没有迈腾性价比高。作为纯粹的家用车,我认为速腾体验更好,毕竟是高配车型,很多舒适性配置都有,而“丐版”的迈腾就要寒酸很多。如果没有商务需求,没有对面子的追求,个人更推荐高配速腾作为家用车。
(文/Nic)