支持“刷脸”的SUV，轴距2700mm，四轮独立悬架，最低油耗1.2L

在过去，手机对于我们而言，仅仅是通讯工具而已，打电话和发短信是其主要功能。而如今，手机早已演变成为移动智能终端，打电话和发短信反而成了“副业”，它的主职主要体现在智能功能上。手机如此，汽车也同样如此。近两年推出的新车，已不再强调“代步”的基本功能了，各种智能科技配置让人眼前一亮。比如说“刷脸”——人脸识别技术。我们最常见的是手机“刷脸”解锁，相比指纹解锁，它有着更好的便利性。那么，这项技术用在汽车上，会是什么样呢？

前不久上市的吉利星越，就搭载了人脸识别技术。这款15万级紧凑型SUV长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距2700mm。星越是吉利品牌首款轿跑SUV，同时也是首款源自CMA架构的吉利车型。下面，我们来看看星越上搭载的“刷脸”技术有何亮点？

星越搭载了人脸识别FACE-ID系统，通过人脸扫描来识别驾驶员身份，再根据身份预设DIY设置，比如自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等配置。值得一提的是，这套系统还可以根据眨眼频率、打哈欠、打电话等行为动作，判断驾驶员的疲劳状态，并通过预警提醒行车安全。这可以说是主动安全装备里，比较智能的一种了。

除了智能科技外，星越的动力系统是其另一大亮点。星越全系车型分为燃油版和新能源版，其中燃油版采用的是2.0T+8AT的动力组合，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，仅需6.8秒从静止可加速到100km/h。值得一提的是，除了快，星越还能做到“省”。其插电混合动力版本百公里加权油耗低至1.2L，得益于15.2kWh的高容量电池，使其可实现80km纯电行驶。

底盘方面，这款轿跑SUV也有着不错运动基因。星越采用的是前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架形式，在调教上结合了运动和舒适。值得一提的是，星越还配备了博格华纳第五代电液式四驱系统，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050N?m。在非铺装路面、湿滑路面行驶时，这套四驱系统可以提高车辆动态稳定性。

我们常说的弯道超车，其实不仅仅指车的三大件，智能科技配置在当今显得更加重要，还是那句话，车对于我们的生活来说，早已不是代步工具那么简单了。而这一方面，我们的自主车企是走在了前面。

（文/Nic）