可客运可载货，长安睿行M60表示空间大才是硬道理

作为长安汽车的主场，今年重庆车展，长安汽车直接包下展会整个N8馆，携旗下十余款在售车型亮相，逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版两款换“芯”产品也全球首发亮相。

此前MPV时代（ID：mpvshidai）已经报道过在重庆车展上亮相的长安欧尚科尚自动挡国Ⅵ车型，科尚是欧尚汽车成为长安汽车四大独立品牌之一后，推出的第一款全新MPV车型，定位于“中国品牌高端商旅MPV”。

今天MPV时代（ID：mpvshidai）想介绍一下在重庆车展上亮相的另一款车型，长安轻型车旗下睿行M60。MPV时代（ID：mpvshidai）从官方获悉，日前长安睿行M60已经正式上市。新车共推出国五/国六两个标准共计8款车型，官方售价区间为5.19万-5.99万元。

新车基于睿行M80的外观样式打造而来，整体尺寸要更小一些。其不俗的外观设计、超大的装载空间、灵活的座椅布局以及出色的动力组合，可以满足当下消费者“能拉会跑”的运输需求。

长安轻型车是商用车行列的主力军，其旗下车型的销量一直都有不错成绩，长安睿行M80更是长期位居轻客厢货市场销量和口碑榜前列，深受消费者好评。

相对于市场同级别产品，长安睿行M60具备更时尚的外观、更大的空间、更强劲的动力、更丰富的配置以及更高的性能。

长安睿行M60前脸延续了家族式经典设计语言。直瀑式中网力量感十足。矩形大灯与格栅贯穿一体，带来层次与科技感的视觉冲击，营造出了一种商务、干练的感觉；侧面的造型平滑流畅，腰线简洁大方，侧包围走势动感，提升了整个车辆的视觉高度。相比睿行M80车型，其对前包围雾灯两侧区域进行了重新设计。它的车身尺寸为4498/1680/1990mm，轴距为3000mm。

内饰部分，睿行M60的整体布局以实用为主，其后排最大载物可达5.4m3。配置方面，其标配了14英寸钢制轮圈、185R14LT规格轮胎、全尺寸备胎、电动助力，并可选装前雾灯和金属漆，客用车型配备高位刹车灯等。

空间是评判微客好坏的核心指标。长安睿行M60拥有5.4m3超大空间，秒杀市面上同级产品。市面上同级别微客主销5座、7座前翻两种座椅布局，空间利用率较低。长安睿行M60根据车窗设计不同，分为客运车型和厢货车型，客运车型有5-7座版本，厢货车型有2、5座版本；座椅布局灵活，侧翻座椅设计，空间利用率更高。多种版本选择可客运可载货，满足不同车主的多种用车需求。

承载上，长安睿行M60采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用五片钢板弹簧，大梁采用2.0mm厚钢板一次冲压而成，承载能力更强，行驶更稳定。

动力方面

长安睿行M60采用东安三菱技术，国V排放车型搭载4G15S型1.5L发动机，国VI排放车型搭载DAM15KR型1.5L发动机。该发动机技术成熟，燃油效率高，长安睿行M60综合工况油耗仅7.5L/100Km。

随着消费者需求的不断变化，微客市场、微客车也随之千变万化。从平头小微客到短头微客，再到加长微客、宽体微客。短途运输的需求，决定了微客车型存在的价值。因此，也有很多品牌，持续在此领域发力，希望收获更多消费者。

长安睿行M60

在微客这个细分领域，也有像五菱荣光这样的“明星产品”。相信长安睿行M60能以更时尚的外观设计，更高的性价比，更具竞争力的空间优势，在竞争激烈的微客市场上大放异彩。